切换新版>>

标致408/408 GT论坛 >  1.2t标致408机油消耗过量是什么问题

已解决

发表于 2024-01-22 08:25    IP属地:未知

查看 9.3W | 回复 1

1.2t标致408机油消耗过量是什么问题

问题描述

15年1.2T 标致408 70000公里之前一直都是正常保养,70000公里之后换过皮带就发现机油5000公里见底了,我估计消耗掉3L是有的,也不可能是机油问题,我一直用的都是道达尔机油,动力各方面也都挺好,跑高速百公里5.9个油也不费油的。

最佳答案

这是典型的1.2T 车型出现的问题。 这车换完皮带后烧机油的主要原因是之前就已经活塞环卡滞了,因为换皮带会清洁机油滤网,这样油底壳的机油就参与到了机油循环中,就开始消耗掉,之前是抽不上去,车的机油尺怎么看都不缺机油,是个假象。 所以 1.2T 的车烧机油看看缸壁磨损厉害不厉害,要 ...[查看详细]

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2024-01-22 08:54    IP属地:未知

已被选为最佳答案
引用 熔熔1978 于 2024-01-22 08:25 发表的回复
15年1.2T 标致408 70000公里之前一直都是正常保养,70000公里之后换过皮带就发现机油5000公里见底了,我估计消耗掉3L是有的,也不可能是机油问题,我一直用的都是道达尔机油,动力各方面也都挺好,跑高速百公里5.9个油也不费油的。
这是典型的1.2T 车型出现的问题。
这车换完皮带后烧机油的主要原因是之前就已经活塞环卡滞了,因为换皮带会清洁机油滤网,这样油底壳的机油就参与到了机油循环中,就开始消耗掉,之前是抽不上去,车的机油尺怎么看都不缺机油,是个假象。
所以 1.2T 的车烧机油看看缸壁磨损厉害不厉害,要是不太严重,就直接可以修复释放活塞环,但是吧,因为缸壁有拉缸的痕迹,所以修复比较好的状态也就是5000公里加一升机油那样子吧,个别车况好的车,缸壁磨损小的车,可以到8000一升机油的消耗。释放修复活塞,就用PNF技术修复剂就可以。很快就释放开了。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报