发表于 2024-01-22 08:54 IP属地：未知
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15年1.2T 标致408 70000公里之前一直都是正常保养，70000公里之后换过皮带就发现机油5000公里见底了，我估计消耗掉3L是有的，也不可能是机油问题，我一直用的都是道达尔机油，动力各方面也都挺好，跑高速百公里5.9个油也不费油的。
这是典型的1.2T 车型出现的问题。
这车换完皮带后烧机油的主要原因是之前就已经活塞环卡滞了，因为换皮带会清洁机油滤网，这样油底壳的机油就参与到了机油循环中，就开始消耗掉，之前是抽不上去，车的机油尺怎么看都不缺机油，是个假象。
所以 1.2T 的车烧机油看看缸壁磨损厉害不厉害，要是不太严重，就直接可以修复释放活塞环，但是吧，因为缸壁有拉缸的痕迹，所以修复比较好的状态也就是5000公里加一升机油那样子吧，个别车况好的车，缸壁磨损小的车，可以到8000一升机油的消耗。释放修复活塞，就用PNF技术修复剂就可以。很快就释放开了。
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