发表于 2024-01-22 08:54 IP属地:未知
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15年1.2T 标致408 70000公里之前一直都是正常保养,70000公里之后换过皮带就发现机油5000公里见底了,我估计消耗掉3L是有的,也不可能是机油问题,我一直用的都是道达尔机油,动力各方面也都挺好,跑高速百公里5.9个油也不费油的。
这是典型的1.2T 车型出现的问题。
这车换完皮带后烧机油的主要原因是之前就已经活塞环卡滞了,因为换皮带会清洁机油滤网,这样油底壳的机油就参与到了机油循环中,就开始消耗掉,之前是抽不上去,车的机油尺怎么看都不缺机油,是个假象。
所以 1.2T 的车烧机油看看缸壁磨损厉害不厉害,要是不太严重,就直接可以修复释放活塞环,但是吧,因为缸壁有拉缸的痕迹,所以修复比较好的状态也就是5000公里加一升机油那样子吧,个别车况好的车,缸壁磨损小的车,可以到8000一升机油的消耗。释放修复活塞,就用PNF技术修复剂就可以。很快就释放开了。