12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题

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2024-01-14 13:02:47
IP属地:广西
12024-01-14 13:02IP属地:广西
12年的车已经跑了12万公里,根据自己的计划和保养安排,在近期进行火花塞的更换,一是检查发动机燃烧情况如何,二是火花塞使用也到期,定期更换,为了老车更好的工作,这次决定试试更好品质的火花塞,NGK半铱金的火花塞,铱金设计,长效火花塞,理论工作里程为8W公里。提前购买好材料,准备好工作,就等公里数到了,就开始动手了。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
12万公里第二次更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
一周共有4个螺丝,使用T30的工具,准备起开塑料盖。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
松掉螺丝即可取下盖子。里面厚厚一层灰尘,毕竟平时不能打开打扫,用毛巾或者小刷子清洗即可。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
用毛巾或者小刷子清洗和吸尘器吸灰尘。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
使用上次买的专用的点火线圈起拔器拔起点火线圈,不专业的操作就是直接用一字起撬起,这样容易损坏点火线圈。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
检查一缸点火线圈,有无开裂、变色等,如发现,及时更换,这个还是良好的。
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一缸点火线圈,有无开裂、变色等,如发现,及时更换,这个还是良好的。及时涂上防电弧膏。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
一缸点火线圈顺利拔出来,要用点力气才行。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
把一缸火花塞更换好。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
用专用火花塞工具将火花塞取下来和旋紧,这个工具好用。旋紧要顺时针转动1/2即可。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
一缸换好了,同样的顺序和手法,更换其他缸的火花塞。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
同样的顺序和手法,更换二缸的火花塞。
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同样的顺序和手法,更换二缸的火花塞。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
同样的顺序和手法,更换三缸的火花塞。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
同样的顺序和手法,更换三缸的火花塞。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
同样的顺序和手法,更换四缸的火花塞。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
同样的顺序和手法,更换四缸的火花塞。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
同样的顺序和手法,更换四缸的火花塞。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
首先用手带紧火花塞,确保螺纹准确。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
铱金设计,长效火花塞,理论工作里程为8W公里以上。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
首先用手带紧火花塞,确保螺纹准确。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
上专用扳手,顺时针转动1/2圈即可。同样的顺序和手法,更换其他缸的火花塞。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
火花塞正常状态,说明燃烧也是良好的。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
火花塞正常状态,说明燃烧也是良好的。
12万公里第二次自己动手更换火花塞,6万公里一换没有任何问题
最后压住点火线圈,压到位。出门试车,看下车辆动力是否正常。最后一圈回来以后,检查一切正常,则完成了火花塞的更换。火花塞作为易损件,需要定期更换,6万公里数就换,可以让车保持在更好的状态工作。
22024-01-31 10:50IP属地:广西
火花塞更换后,最近在广东跑了一趟长途2500公里,油耗百公里从7.14升下降到6.10升,油耗百公里降低一升左右,节油非常明显。看来经常换火花塞是必须的,也可能是这款NGK的火花塞省油?有人知道原因吗?
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