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四驱联盟 >  座椅支持多项调节,自己开车时坐姿舒展又自由

发表于 2024-01-06 11:04    IP属地:未知

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座椅支持多项调节,自己开车时坐姿舒展又自由
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车什么的非常简单。
动力强的同时操控性能也很出色,方向盘指向精准,转向半径比较小,回正力度适中,自己掌控起来确实很轻松,这么大个车开起来依旧灵动轻快,没有那种肉肉的或者像开船的感觉,平时想要变道、转向、掉头都完成得得心应手,连我老婆都夸它好开。
空间也很够用,自己坐在前排身体可以很舒展,座椅本身的功能也丰富,可以多角度调节,还有加热通风等等,现在冬天开车也很舒服。老人和小孩坐在二排三排也不会挤,每个人的乘坐舒适性都有很好的保障。

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发表于 2024-02-03 23:27    IP属地:未知

引用 xuser11791118 于 2024-01-06 11:04 发表的回复
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车
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感觉外观颜值真的是蛮高的

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发表于 2024-02-03 23:50    IP属地:未知

引用 xuser11791118 于 2024-01-06 11:04 发表的回复
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车
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最近我关注的一款车子,很喜欢

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发表于 2024-02-04 00:09    IP属地:未知

引用 xuser11791118 于 2024-01-06 11:04 发表的回复
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车
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就知道是家用最佳的选择

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发表于 2024-02-08 09:46    IP属地:未知

引用 xuser11791118 于 2024-01-06 11:04 发表的回复
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车
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打算去店里试驾下实车

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发表于 2024-02-08 10:25    IP属地:未知

引用 xuser11791118 于 2024-01-06 11:04 发表的回复
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车
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有这么一辆车家用,可以满足我的需求

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发表于 2024-02-08 10:58    IP属地:未知

引用 xuser11791118 于 2024-01-06 11:04 发表的回复
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车
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这样帅气的车就很吸引人

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发表于 2024-02-08 11:05    IP属地:未知

引用 xuser11791118 于 2024-01-06 11:04 发表的回复
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车
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被它有魅力的气质征服

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发表于 2024-02-08 15:39    IP属地:未知

引用 xuser11791118 于 2024-01-06 11:04 发表的回复
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车
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可以看得出来这款车的内饰做的很高大上

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发表于 2024-02-08 15:45    IP属地:未知

引用 xuser11791118 于 2024-01-06 11:04 发表的回复
当时换车考虑到要二胎,所以和家人商量后就准备买个大尺寸的七座SUV,看过不少车型,层层选下来决定在汉兰达和锐界L之间做抉择,最终因为汉兰达的动力表现比较差而放弃,入手了锐界L。就这几个月的用车感受上来说,锐界L开起来是真的爽,它的油门很灵敏,只需要轻踩就有强劲的动力,提速迅猛,过程偏线性不拖沓,急加速的话有明显的推背感,高速上踩到120迈再加速的话依旧有源源不断的动力提供,超车
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看的我想去体验一下这车了

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