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发表于 2024-01-05 09:22    IP属地:未知

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c4L烧机油严重是什么问题

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问题描述

雪铁龙c4L,1.8L的,8年跑了12万公里,之前也烧机油,但是保养周期内不用添加机油的,不知道为什么这个保养周期突然变成2000公里左右烧一升,这个有点夸张了,是什么问题导致的呢?

最佳答案

出现烧机油问题,首先就是要检查配件,检查废气阀、缸壁和测试缸压确实是解决烧机油问题的重要步骤。缸压正常确实可以证明活塞环和气缸壁之间的密封性能良好,可以有效避免烧机油问题。如果废气阀有损坏,更换原厂件即可。 其次,积碳过多也是导致烧机油的一个常见原因。积碳会沉积在 ...[查看详细]

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发表于 2024-01-05 09:54    IP属地:未知

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引用 xuser7335255 于 2024-01-05 09:22 发表的回复
雪铁龙c4L,1.8L的,8年跑了12万公里,之前也烧机油,但是保养周期内不用添加机油的,不知道为什么这个保养周期突然变成2000公里左右烧一升,这个有点夸张了,是什么问题导致的呢?
出现烧机油问题,首先就是要检查配件,检查废气阀、缸壁和测试缸压确实是解决烧机油问题的重要步骤。缸压正常确实可以证明活塞环和气缸壁之间的密封性能良好,可以有效避免烧机油问题。如果废气阀有损坏,更换原厂件即可。
其次,积碳过多也是导致烧机油的一个常见原因。积碳会沉积在活塞的凹槽中,导致活塞环粘在一起,使其无法完全密封,时也会大大降低防刮油密封能力,加剧活塞与气缸壁之间的磨损。
最后,再做好相关检查和排除配件问题之后,烧机油问题就是活塞环卡滞导致的了,可以使用司有普PNF技术烧机油修复剂,此款修复剂可以清洁油路和缸内积碳,同时释放活塞环卡滞,从而解决烧机油的问题。

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