外观设计的还是挺深邃的，整个风格给人的第一印象就觉得挺成熟，很有魅力，不论是正前方的线条设计还是侧身的线条设计都非常的立体，层层进的那种，看起来更加的美观，尾部的大灯跟前面的大灯形状不一样，前面的看起来会更锋利，尾部的看起来又会有一些圆润，不同的风格组合在一起看起来就不容易产生审美疲劳了，还是挺有新鲜感的。
不论是方向盘还是动力都能够随着我个人的节奏进行灵活的反应，方向盘精准，动力又充足，可以随意的超车，车内满载的情况下也可以轻而易举的爬坡。
踩电门的时候动力响应非常的迅猛，可以快速的跟上节奏，平常在市区路段也可以随意的超车，感觉还是挺有实力在的吧，爬坡的时候也没有任何的吃力感，而且它的体型没有那么的大，所以整体的反应会更加的果敢，其次就是方向盘也，是属于那种正好的类型，精准度是有的，而且我个人觉得它的转向半径对于我来说也刚刚合适。
自己有一定的经验技术之后买了新车就会好好的进行磨合，不需要跟别人取经，自己也总结出了一套规律，平常利用的时候也会尽可能的错过高峰期，所以现在的续航表现能力就非常稳定，数值也是比较理想的，相信把基础打好了以后需要频繁的开空调的话应该也不会有明显的影响，能够时刻维持着稳定的情况上
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