在极度抗绝买电车的我，原本想买个本田suv，而实际思考后在2022年3月买了哪吒v，人要敢于快速接受新事物，开了33000公里续航1:1，还是很理想的，由于每天要开100公里，小车对于腰很受伤，于是在今年11月份买了哪吒x，提车时显示389公里续航，理论可行使389—190=199实际开了172公里，8.6折。知询了4s店说我的行使习惯相当好了。
理论可行使389—190=199实际开了172公里
第一次充电使用v的便携式充电线给c充电401续航
理论耗电401-187=214,实际开了200公里
理论耗电401-187=214,实际开了400-200=200公里，9.3折
继续行使，测算理论耗电401-105=296，实际开了476-200=276公里，9.3折。
第二次充电后折扣算下来大概率是1:1左右，我相信哪吒的续航我能开到9折以上，高速大概能估计7折，下次去测试一下再来回复大家吧。
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第二次充电后折扣算下来大概率是1:1左右，我相信哪吒的续航我能开到9折以上，高速大概能估计7折，下次去测试一下再来回复大家吧。
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今天是2023年12月17日
哪吒x已行驶1500公里左右，天气逐渐变冷，体感温度在-10度左右，预报温度是-2度。
今天是2023年12月17日
哪吒x已行驶1500公里左右，天气逐渐变冷，体感温度在-10度左右，预报温度是-2度。
这是充了电后的数据，已行驶1321，电量392
这是行驶了200公里后的数据，
1435-1321 194=308公里/392=7.8折左右。这个折扣行驶过程中，全程空调，加后视镜和后档玻璃加热，全程电视剧播放，还在路边停止行驶一个小时，空调电视不关闭的情况下行驶的折扣。也不知道是高还是亏？
请大家多多交流
行驶体验会经常更新，请爱好者及时关注！
1435-1321 194=308公里/392=7.8折左右。这个折扣行驶过程中，全程空调，加后视镜和后档玻璃加热，全程电视剧播放，还在路边停止行驶一个小时，空调电视不关闭的情况下行驶的折扣。也不知道是高还是亏？
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