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白金长老

发表于 2023-12-21 09:03 IP属地：山东

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极氪007与其它车型相比更胜一筹？

极氪007还拥有同级最强800V碳化硅高性能后电机、高性能悬架，最大功率310千瓦，同级最强；再搭配金砖电池的秒脉冲放电倍率最高可达16C，后驱车型零百加速最快5.4秒，四驱车型最快2.84秒, 让极氪007可以轻松实现3秒级的零百加速表现。极氪007还独创了“1515便利电”措施：即极氪007车主可以在15分钟找到极氪007的快充站并15分钟充好电、让充电如同去便利店一样方便，这也让极氪007彻底消灭新能源车的补能焦虑和里程焦虑。
言归正传，再来八卦一下小鹏G6。虽说用的也是800V高压SiC碳化硅电池平台，但那续航才755Km，充电功率280kW，10分钟只能多跑300km，这和极氪007比起来，就差得不是一星半点儿。
智己LS6的电池保护看起来硬核，但是喷淋系统再高级，也挡不住数据的平庸。760km的续航，396kw的峰值充电功率，在极氪007面前，就显得有点小儿科了。
然后来聊聊小米SU7，拿出了两种电池版本，让人眼前一亮的是宁德时代那款三元锂电池，800V高压平台听着不错，CLTC续航也有800km。但这固态电解质技术，虽然是电池界的新宠，安全性要提升吧，终究还是新手上路，和极氪007还差一截。
在金砖电池的加持下，极氪007在性能、续航、安全各方面都占据了领先地位。而且极氪007的得房率还达到了超高的81.8%，而且还拥有462升同级最大、可以满足家庭一切出行需求的后备箱空间，保证你在长时间家庭出行时候还能拥有舒适、满足的驾乘体验！

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