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发表于 2023-12-11 09:33    IP属地:湖北

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房车经验:法拉唯T6越野拖挂房车沙漠‘趣野’玩法大揭秘!
在房车旅行中,越野拖挂房车可以带你穿越沙漠戈壁、驰骋草原、攀登高原、探索人迹罕至的山野,观看不同的美景,品尝不同的美食,体验不同的文化习俗。每当翻越一座座山丘、“趣”野一道道沙梁,就会激起心中一股狂野的涟漪。喜欢越野房车的玩家,也一定是对户外充满了好奇,去探秘那些被时间遗忘的辽阔荒野。
本文将分享一些法拉唯T6越野拖挂房车旅行的驾驶经验,包括如何选择牵引车、如何牵引法拉唯T6拖挂房车在戈壁、沙漠行驶,挑战沙梁。
牵引车的选择
首先牵引车要求2.0T以上SUV或越野车,采用非承载式车身(即底盘带有大梁),驱动系统带四驱转换,低速四驱(扭矩大,高强度越野、极限爬坡、脱困等)、高速四驱(砂石路面,沙地、雨雪湿滑路面等)的车型最佳。可以参考法拉唯房车公众号往期内容《牵引资质车型大盘点!百万C6驾友有“口福”啦!》,里面推荐了众多有牵引资质且适合牵引法拉唯T6越野拖挂房车的车型。
如果是需要牵引法拉唯T6进行戈壁、沙丘、沙漠穿越,挑战沙梁则建议使用更强动力的车辆作为牵引车,并备足燃料。例如3.0T及以上的涡轮增压、4.0及以上自吸汽油车或是油电混动车,皮卡、越野车型最佳。
行车前的检查
出行前,特别是行程计划中有穿越路段、越野路段、无人区,或旅行期间天气预报有雨雾冰雪天气时,均应该在出行前仔细检查车辆状况,及时排查故障或隐患,确保行车安全。需要重点检查以下内容:
牵引器处的下压力是否在合理范围内;
轮胎是否存在气压异常,是否有损伤;
刹车系统是否存在异常,异响,渗液等情况;
悬挂系统是否有异响,气囊状态是否正常;
行车信号灯光是否有异常;
车内外是否有附件松动;
车内物品放置是否固定牢固,放置是否合理;
如果存在车辆异常,需要及时处理,排除隐患,且需要携带足够的燃料,补充好水电,方可出发。
戈壁、沙漠牵引T6拖挂房车行车技巧
刀旗:进入沙漠前应该给牵引车和拖挂房车都装上刀旗,便于在视线不好时或其他车辆翻越沙梁时提前观察到房车,避免相撞。
放气:进入沙漠前将牵引车与T6越野拖挂房车轮胎适量放气,牵引车轮胎压力约1.0bar,拖挂房车压力约为2.0bar。适当降低胎压可以加大轮胎与地面的接触面积,提升车辆在沙漠中的通过性。但是过低的胎压容易引起轮胎脱圈等危险。
四驱:进入沙漠和戈壁应该提前切换四驱模式。如果行车速度较高,或是准备冲刺挑战沙梁时还需要切换为高速四驱模式,脱困时可以选择切换至低速四驱模式。
路线:在戈壁和沙漠中没有导航,而且地形复杂多变,多为陌生路况,因此在行车线路的选择上可以循着已有的车辙印,沿着轨迹前行,并结合提前观测的路况、地形,合理修正行车路线。在观察到明显有陷车痕迹或车轮打滑刨沙的软沙路段时应及时切换路线,避开此类车辙轨迹。避免进入狭窄的窝状地形——让无数沙漠驾驶高手折腰的“鸡窝坑”。这种地形进入后,一旦没有一次越过冲出,很容易陷车,且没有起步加速脱困的空间,只有静待救援。
起步:起步时应当慢起步,根据车子起动的速度慢慢给油,逐步地提起车速。如果第一次起步没成功就要果断下车检查,不要勉强继续再起第二次,更不要原地大油门挠沙子,避免轮胎“挖坑”越陷越深。
行车:“快走沙慢走水”,松软的沙子使得沙漠越野对车速的稳定性要求非常的高,尽量不失速,保持一定的车速和发动机转速。且不可随便停车。
跟车:跟远不跟近,跟车太近,可能会被迫停在上坡位置,造成陷车,或因沙梁阻挡视线而撞到前车,所以最好后车与前车之间保持至少一个到两个沙丘的距离,利于沙漠行车安全。也不可跟车太远,沙漠中起伏的沙丘容易遮挡车队中同行的车辆,一旦跟丢脱离车队,在沙漠中迷路是很致命的。
停车:“停下不停上”,沙漠越野中遇到需要停车的情况时,停车位置的选择是非常的关键。在沙丘上停车,车头一定要朝着下坡的方向,这样车辆再次起步时就可以利用重力让起步变得更容易。避免大力刹停,以免在牵引车前轮形成沙堆,影响起步。拖挂房车沙漠停车应配合停车板使用,在导向轮下垫停车板,必要时车轮也垫停车板,增加车轮与沙面的接触面积,避免车轮下陷,起步困难。
脱困:上坡因动力不足停车或陷车后,可倒车脱困,脱困后借坡借力迅速脱离软沙。平地陷车或停车起步失败,先尝试切换低速四驱模式,小油门起步,如果无法脱困,不可大油门,容易造成牵引车轮刨坑,导致车辆越陷越深;尝试倒车,下车铲除轮下软沙堆,确保车轮无沙堆阻挡,车底盘不托底,再尝试小油门起步或倒车。必要时脱离拖挂房车与牵引车,使用绞盘脱困或接受同行车辆牵引脱困。
看到这里,你是不是已经不满足于在戈壁、沙漠中牵引T6沿车辙稳定行车了,想进一步挑战沙梁,体验在沙漠中“直拔”、“斜挂”、“骑刀锋”、“涮锅”的乐趣与刺激了吧!
挑战沙梁
“直拔”:在挑战沙梁,通常选择地势较为平坦、坚实无车辙印的地方起步,待车辆加速到一定速度后,方可面向沙梁“直拔”冲坡。
“斜挂”:如果沙梁较高,或者因地形限制无法保证起步速度可以选择斜向沙梁冲坡,俗称的“斜挂”。
“骑刀锋”:冲坡成功后,当牵引车前轮跨过沙梁的“刀锋”时,可以根据“刀锋”和车辆冲坡的走向,尝试打方向让车辆骑跨在“刀锋”上行驶,并根据车辆状态,小幅度修正方向盘,进行“骑刀锋”挑战。
“涮锅”:沙漠中如进入到锅状地形底部,且无法通过直拔或斜挂的方式越过沙梁,可以从底部开始朝一个方向盘旋不断增加加速冲上沙丘,俗称“涮锅”。
注意:不管是“直拔”、“斜挂”、“骑刀锋”还是“涮锅”,挑战沙梁过程中如果遇到动力不足车速下降,或感觉到车辆尾部及牵引的房车出现甩尾侧滑的情况,一定要果断往下坡方向打方向盘,借坡借力,下坡返回至沙梁下再做尝试,切不可继续冲坡,避免出现掉速滑落的情况。此时切记不可急刹车、停车、大角度急打方向,容易造成沙漠翻车、陷车或是车轮胎脱圈等危险情况。
注意:牵引拖挂房车在沙漠中行车难度较大,需要牵引车有足够的动力,驾驶员有一定的沙漠驾驶技巧。牵引拖挂房车挑战沙梁不但是对牵引车和拖挂房车的考验,也是对驾驶员心理素质和驾驶技巧的一项挑战。建议与拖挂房车脱离,将房车停靠在沙丘之下,牵引车单独挑战沙梁。另外,一定不要单车单人进入沙漠,跟随越野车队同行,备齐常用救援工具、食物、饮水、燃料,而且车辆配置有手台或车台,方便陷车时互相救援。
拖挂房车沙漠越野大多都是硬核的越野玩家,喜欢挑战不可能之地的快乐,探寻无人之境的豪迈,而这一切都需要一个“稳”字。法拉唯T6越野拖挂房车其本身的越野底盘就采用了双叉臂弹簧独立悬架/空气气囊设计,九段阻尼可调减震器,265/75R16全地形胎+锻造铝合金轮毂,配备全尺寸备胎,无论是翻山越岭,还是穿越戈壁,都能轻松应对各种复杂的地形。
法拉唯T6越野拖挂房车独有的电控牵引连接,在戈壁、沙漠等户外地形帮助您轻松连接牵引车;导向轮辅助垫板轻松应对沙漠松软沙面停车下陷问题;一键调平功能,更是方便在户外崎岖不平地面停车后,轻松调平车身,让旅居更舒适;冷暖空调应对沙漠高温差,车身箱体采用高强度铝蜂窝加强隔热复合板不仅隔热保温,节能降耗,还具有高强度、整体、抗扭等特性;200L大水箱储水及水箱防冻、8度铁锂电池、900W太阳能充电,以及在研的拖挂房车电动助力功能,让您的沙漠越野行车再无顾虑。
越野拖挂房车旅行的一大乐趣就是在户外寻挑战与探索,是一种非常自由的旅行方式。喜欢户外运动,可以尝试溯溪、攀岩、漂流、骑行、徒步等,在旅途中深入感受大自然的魅力。迎接远方的挑战,驶向未知越野之旅,更加精彩地探索那些够“野”的领域。下期内容我们解锁更多法拉唯T6越野拖挂房车硬核玩法!

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