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奔驰E级论坛 >  11奔驰e300l,故障1916进气歧管压力传感器存在故障

发表于 2023-12-09 15:17    IP属地:未知

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11奔驰e300l,故障1916进气歧管压力传感器存在故障
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11奔驰e300l,故障1916进气歧管压力传感器存在故障
这个问题需要维修吗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-12-09 16:44    IP属地:未知

这么多问题?

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发表于 2023-12-09 17:35    IP属地:未知

您好,这个是老车常见的故障码。   如果日常行驶中,油耗没有明显变高、仪表不亮故障灯,就可以无视。不用做任何维修。  其余故障码,直接删除无视即可。  进气压力异常,有可能是进气管路存在裂缝或漏气,怠速时正常,但发动机转速高了,才导致进气压力异常。或者是这个传感器时密封圈不合适或损坏,导致传感器堵塞或漏气。  让技工接上电脑路试,在行驶中看它的压力数值数据流,再对比判断一下。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2023-12-09 17:36    IP属地:未知

引用 夏日里的飞车 于 2023-12-9 16:44 发表的回复
这么多问题?
很多都是无关紧要的,不影响正常行驶,直接无视。
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-12-09 20:38    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2023-12-09 17:35:47 发表的回复
您好,这个是老车常见的故障码。   如果日常行驶中,油耗没有明显变高、仪表不亮故障灯,就可以无视。不用做任何维修。  其余故障码,直接删除无视即可。
不影响使用,能启动,就是启动的时候没力,开起来没有怠速不稳

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-12-10 09:12    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2023-12-09 17:36:19 发表的回复
很多都是无关紧要的,不影响正常行驶,直接无视。
随便造了 之前三角板断裂了 也是随便造 ,车子开不坏 都是修坏的

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发表于 2023-12-10 20:51    IP属地:未知

引用 尼古拉斯三哥 于 2023-12-9 20:38 发表的回复
不影响使用,能启动,就是启动的时候没力,开起来没有怠速不稳
  那就别修了,日常慢慢开就行了。  咱俩发动机一样,我常年开车,发动机转速都在2千转以下,很少大脚踩油门。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2023-12-15 10:37    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 23-12-10 20:51 发表的回复
  那就别修了,日常慢慢开就行了。  咱俩发动机一样,我常年开车,发动机转速都在2千转以下,很少大脚踩油门。
是的,只要不抛锚就随便开了 没那么娇贵
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来自 爱卡Android版 发表于 2023-12-15 23:09    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2023-12-10 20:51:28 发表的回复
  那就别修了,日常慢慢开就行了。  咱俩发动机一样,我常年开车,发动机转速都在2千转以下,很少大脚踩油门。
我虽然也是极度温柔的驾驶,但是这个M271的发动机,低档位升档转速也要到2200多了,三档之后则是两千。
还是M272的V6大排量自吸好呀

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2023-12-16 16:12    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2023-12-15 23:09 发表的回复
我虽然也是极度温柔的驾驶,但是这个M271的发动机,低档位升档转速也要到2200多了,三档之后则是两千。
还是M272的V6大排量自吸好呀
  迈巴赫GLS的转速也很低
明白得越多,越寂寞......

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