发表于 2023-12-01 14:47 IP属地：未知
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白嫖一次后差速器密封圈，他不香吗？ATSL记录又一次厂家索赔
上周五在做小保养的时候，发现后右差速器油点渗油，因为了解GM通用的质保理赔信息。所以直接和4S店商量，走理赔，进行维修一次后差速器密封圈，因为4S店里没有配件，被告知要等一段时间，周一就被告知可以来换了，今天刚好又是周五，进店给小卡继续维修一下。
周五9点20到店，基本不用排队。这要是周末，基本就要等很久了。
这个角度看不太清楚，具体哪里渗油，来个清晰的。
有的人兴许会问，仅仅是渗油，有必要更换吗？也许我要给各位科普一点汽车的小知识了。后差速器里面是机械结构，里面是有差速器油的，这个油给齿轮提供一定的润滑作用，如果出现渗油和漏油的情况，证明差速器的运行环境已经开始出现缺油的情况，很可能你的差速器开始干磨，如果不及时更换，结果很可能是更换整个差速器。所以一旦开始出现，渗油就要注意了。
既是是一遍开始渗油，厂家提供的质保方案也是两个差速器油封一起更换。GM通用这个服务也没谁了吧？
修车师傅先用风炮把半轴和后差速器的固定螺丝拆下来。整体链接部分即可映入眼帘。
师傅用工具撬动与半轴链接的部分。
这就是拆下来的机械配件，一遍链接差速器，一遍链接半轴。如果这个螺纹不清晰，很可能已经出现磨损。不过我这个看上去依然很健康。
几个月前刚换了保时捷同款后差速器油。这润滑效果，还是挺好的。
近距离拍一张，后差速器密封圈就可以看见了。
下面的密封圈是左侧的，已经老话开裂，所以渗油也不足为奇，这属于损耗件，橡胶时间长了老化，在加持280P大马力的输出，提前老化也再正常不过。所以厂家给理赔，也是良心。
后差速器内部。依然光亮如新。有的人也许会问，换密封圈需要更换差速器油吗？其实不用。
USA 进口密封圈。GM原厂保证。
这质感，对比刚刚那个旧的密封圈，是不是瞬间清爽了。
安装密封圈还是要专用工具。野路子很容易导致密封不严，继续渗油。
密封圈专用设备展示。
裙底风采一览无余啊
后差速器，后驱车才有的独特机械配置。
之前残留的油污必须清理干净才行。这一顿小操作。强迫症的我，看的那个舒服。
用高压气枪把清理的位置吹干。这些干干净净了。
是不是整体干净很多。
洗车从来都是自己带毛巾，4年半的ATSL 原车原漆，就问你新不新?
售后区没什么人，带了电脑，处理下邮件，看看服务器状态。喝个咖啡，回家。
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