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奥迪e-tron论坛 >  e-tron出行新体验

发表于 2023-11-27 16:09    IP属地:未知

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e-tron出行新体验
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时间,车内几乎没有噪音。而且我购入的这款尊享型配置了车道偏离预警系统,再搭配前方碰撞预警和主动安全刹车,安全这一方面我也非常放心。除此之外,车内空间也完全够日常使用,尤其是对于我这种经常需要携带稿件和材料的人来说,后备箱的容量是足够的。车内的设计也很符合我作为设计师的审美,简洁现代而又不失高级感。这样一辆安全环保,又彰显品牌豪华的车,极大提高了我的生活质量。
大气的外观稳重不失运动风
贯穿的尾灯是我非常喜欢的设计细节
用料高档,做工精良!

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发表于 2024-01-06 19:56    IP属地:未知

引用 下乡知青 于 2023-11-27 16:09 发表的回复
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时
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想知道它的车型尺寸是多少

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发表于 2024-01-06 20:05    IP属地:未知

引用 下乡知青 于 2023-11-27 16:09 发表的回复
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时
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科技发展真快一句话就能控制汽车

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发表于 2024-01-06 20:15    IP属地:未知

引用 下乡知青 于 2023-11-27 16:09 发表的回复
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时
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奥迪辅助系统真稳啊,经受住了考验

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发表于 2024-01-06 20:22    IP属地:未知

引用 下乡知青 于 2023-11-27 16:09 发表的回复
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时
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电加热座椅是全车的么

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发表于 2024-01-06 20:29    IP属地:未知

引用 下乡知青 于 2023-11-27 16:09 发表的回复
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时
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奥迪的车标,辨识度是真高

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发表于 2024-01-08 19:02    IP属地:未知

引用 下乡知青 于 2023-11-27 16:09 发表的回复
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时
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座椅设计的很人性化

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发表于 2024-01-10 11:10    IP属地:未知

引用 下乡知青 于 2023-11-27 16:09 发表的回复
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时
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喜欢这辆车的外观设计

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发表于 2024-01-10 11:14    IP属地:未知

引用 下乡知青 于 2023-11-27 16:09 发表的回复
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时
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车非常优雅,车尾敦实

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发表于 2024-01-10 11:18    IP属地:未知

引用 下乡知青 于 2023-11-27 16:09 发表的回复
对于日常出行的选择,我倾向于简洁、环保,同时又不失现代感的方式,这也是为什么我选择了奥迪e-tron。
我的e-tron车型具备近300千瓦的动力输出,拥有前置加后置的双电机布局,这对于一款电动SUV来说,性能是相当出色的。
使用e-tron这段时间,最让我满意的是它的静音效果和平稳的驾驶体验。我平时的工作已经足够繁忙和紧张了,所以我特别享受在下班后驾驶e-tron回家的那段时
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时尚简洁的线条

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