蒙圈了，请教个神奇的问题，关于93组正时转向角的-爱卡汽车网论坛

tomcom123

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黄金长老

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发表于 2023-11-25 20:26 IP属地：未知

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蒙圈了，请教个神奇的问题，关于93组正时转向角的

2.0T B6，在9万公里的时候换的改良的正时套件（张紧器、链条、导板），就是链条是双股的那种。更换的时候转向角-3.9度，更换完也不是大家换完后的0度，而是-2.47度。7年跑了也就5万公里，前几天偶然看电脑居然是恐怖的接近-9度

，但是奇怪的是我的点火、加速怠速都很正常，91数据组看起来也比较正常，怠速的时候相差也不超过0.5KW，踩油门差值会略微变大一点，问了4S的也无法解释，都是大家之前说的超过正负3度就一定要更换了，但都无法解释为什么转向角这么大却用起来正常。
麻烦明白的高手给解释解释吧

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youngso 26.7W+ 爱卡币 34384 帖子加关注发私信白金元老注册 2008-10-15 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2023-11-26 03:51 IP属地：未知 2楼
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parklot

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青铜元老

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发表于 2023-11-26 09:08 IP属地：未知

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更换完不是0，而是-2.47，后来就按这个参数跑下去了，跑出适合的参数-9了？
很神奇，不知道咋解释。

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tomcom123

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黄金长老

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来自爱卡iPhone版发表于 2023-11-26 11:02 IP属地：未知

4楼

引用 parklot 于 2023-11-26 09:08:09 发表的回复

更换完不是0，而是-2.47，后来就按这个参数跑下去了，跑出适合的参数-9了？
很神奇，不知道咋解释。

是的，我也百思不得其解。4S的说不知道会不会是进气vvt 坏了但又说不清是不是会影响角度。诊断仪不知道能否读取。
我是改了neuspeed的轻量化普利盘，TMC外挂一阶，但这些都是很早以前，在两三万公里的时候，应该跟这个转向角也没什么关系吧。

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parklot

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青铜元老

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发表于 2023-11-26 23:02 IP属地：未知

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引用 tomcom123 于 2023-11-26 11:02 发表的回复

是的，我也百思不得其解。4S的说不知道会不会是进气vvt 坏了但又说不清是不是会影响角度。诊断仪不知道能否读取。
我是改了neuspeed的轻量化普利盘，TMC外挂一阶，但这些都是很早以前，在两三万公里的时候，应该跟这个转向角也没什么关系吧。

恩，感觉跟你说的那个转向角没啥关系。
纳闷的是，怎么跑的？怎么没跳齿呢？这个好奇怪。

07年手动老迈车主，也是Q5技术车主

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811761 1.4W+ 爱卡币 2065 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-06-27 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2023-12-01 21:17 IP属地：未知 6楼是不是你是刷看一阶原因，把-2.47当成0看吧
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tomcom123

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发表于 2023-12-14 15:07 IP属地：未知

7楼

引用 811761 于 23-12-01 21:17 发表的回复

是不是你是刷看一阶原因，把-2.47当成0看吧

检查数据当天，我把一阶拔除又读了一次，还是很大接近-9度，我也认为跟这个外挂不应该有关，就又插回去了。你这么说倒是提醒了我，我打算拔下来开一阵看看，是不是会有可能调整下来

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xuser19641808 xuser19641808 2 爱卡币 2 帖子加关注发私信新手上路注册 2023-11-16	发表于 2024-08-19 11:34 IP属地：未知 8楼 12年昊锐，正时转向角-3.94了，还没换，准备继续坚持，看了楼主的帖子，有点迷糊了
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