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福特电马论坛 >  还是更信任福特的安全性

发表于 2023-11-21 12:56    IP属地:未知

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还是更信任福特的安全性
家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
所以目光最后落在了电马上,价格合适,又是老牌车厂出的新能源车。开了一周下来,感觉这车做工和设计挺标准,都还行,也没啥大问题。
外观运动,又是SUV,又是电车,价格在三十万内,综合来看还是挺值的。至于电池,长续航版本的官方说能跑619公里,我这儿实际上满电也就显示512公里,开开停停,也确实差不多。家里有充电桩,没怎么用过外面的快充,每次充电听到冷却液在底下流动的声音还挺新鲜。

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发表于 2023-11-25 20:11    IP属地:未知

引用 离心咒1111 于 2023-11-21 12:56 发表的回复
家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
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电马给我的感觉就是高科技与驾驶乐趣的完美结合。

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发表于 2023-11-25 20:11    IP属地:未知

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家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
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看着这外观,我都能感受到它的速度和力量

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发表于 2023-11-25 20:11    IP属地:未知

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家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
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电马的转向和底盘反应敏捷,应该是个好开的车。

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发表于 2023-11-25 20:11    IP属地:未知

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家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
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感觉挺不错的。

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发表于 2023-11-25 20:12    IP属地:未知

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家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
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电马的设计真的很吸引人,有点想亲自试驾一下了

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家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
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这车我还挺感兴趣的

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发表于 2023-11-25 20:12    IP属地:未知

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家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
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电马的内饰设计蛮不错的嘛

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发表于 2023-11-25 20:12    IP属地:未知

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家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
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想去体验一下

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发表于 2023-11-25 20:12    IP属地:未知

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家里从大众到宝马再到奔驰,也没少转换车型。这回就想弄个SUV,最好是电动的。看了看市面上的选择,高端品牌的油改电不感冒,国产新势力的也不太看好。本来手头有model Y和极氪001的定金,但都给退了,model Y的动能回收不能关实在受不了,极氪感觉也太过了。
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我觉得电马这种尝试是很值得肯定的,至少给我们带来了新鲜感。

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