拥有高强度专业级非承载式车身，承载力和可靠性有很大提升。最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm，最大爬坡度70%，确保了优越的越野通过性。
当然了前双叉臂，后多连杆非独立悬挂设计，让300对于一般坑洼路面完全不是问题。
在实际驾驶中，坦克300(参数|询价)想的还是比较周到的，配备了底盘透视、360°环视、轮胎循迹可视、越野信息可视，可以让驾驶者的视野无死角，充分把握路况。我有这些辅助功能，我开车万一遇到不熟悉的路况，就能更放心了。