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四驱联盟 >  动力强油耗低,锐界L混动提车分享

发表于 2023-10-14 00:39    IP属地:未知

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动力强油耗低,锐界L混动提车分享
锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比31.48w的汉兰达双擎四驱豪华版多了全景影像、并线辅助和自动泊车,还有后排座椅加热和电动调节、电动后尾门和HUD抬头显示这些也是汉兰达没有的,怎么看都是锐界L的性价比更高一些。
虽说车子尺寸大,但开着还是挺顺手的,转向低速手感很轻盈,速度提上来之后又会变得更稳重。
锐界L这套混动最大马力能达到275匹,不管起步还是中后段动力都很给力,6L出头的油耗更是怎么开都不心疼。
27英寸的4K大屏几乎贯穿了整个中控台,跟那些普通的车机小屏看着就是不一样,而且这块大屏还支持人脸识别,可以用手势控制,也可以语音交互,再加上分屏显示给副驾驶单独用的功能,确实很受家里人的欢迎。如果你也想买一台7座SUV家用,一定要去店里看看锐界L,我就是第一次去看车种草的。

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发表于 2023-11-03 10:40    IP属地:未知

引用 xuser11835081 于 2023-10-14 00:39 发表的回复
锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比
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它能很好的满足我自驾游的要求

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发表于 2023-11-03 10:42    IP属地:未知

引用 xuser11835081 于 2023-10-14 00:39 发表的回复
锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比
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最近正好在看车子,这款还算是蛮优秀的

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发表于 2023-11-03 10:45    IP属地:未知

引用 xuser11835081 于 2023-10-14 00:39 发表的回复
锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比
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锐界L的科技感比较强的,配置丰富

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发表于 2023-11-03 10:48    IP属地:未知

引用 xuser11835081 于 2023-10-14 00:39 发表的回复
锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比
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开着也是比较帅气的

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发表于 2023-11-03 10:52    IP属地:未知

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锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比
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颜值与气质并存的一辆车

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发表于 2023-11-03 10:53    IP属地:未知

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锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比
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外观如此优秀的车,让人眼前一亮

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发表于 2023-11-03 11:02    IP属地:未知

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锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比
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看的我也想去体验下这车的魅力了

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发表于 2023-11-03 11:06    IP属地:未知

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锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比
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作为一个喜欢越野的人来说这车很吸引我

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发表于 2023-11-03 11:07    IP属地:未知

引用 xuser11835081 于 2023-10-14 00:39 发表的回复
锐界L混动四驱7座ST-Line提车开了一千公里来交作业,总体上我觉得这台车各方面表现都不错。首先我买7座车最在意的肯定还是空间和舒适性,锐界L的车身尺寸比汉兰达都还大一些,车长达到了5米,再加上类似MPV的2+2+3座椅布局,无论是乘坐空间还是进出第三排的便利性都很好,舒适性直接拉满。另外锐界L还有一点比汉兰达强,就是价格更低的同时配置更高,30.98w的混动ST-Line比
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就想知道这车开着体验感如何,一直很关注

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