后来我们也是在网上查资料，做攻略，才发现问界M5这车大有乾坤。那天朋友还分享了一个视频让我看，专门讲了问界M5这车的DATS系统“黑科技”，让我直呼给力。
DATS其实就是动态自适应扭矩系统，问界M5搭载此系统后，让车子可以通过电机的旋变，使传感器能更好的监测到轮胎和地面的动态接触情况，然后第一时间进行计算和调整，更好的控制整个车子的平衡性。反正就一句话，有了这个系统，问界M5的协调性特别好，即使是在极速驾驶或转弯的情况下，舒适性也不打折扣，开起来依旧巴适。
而且问界M5配备了 HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，与整车实现了深度融合，把扭矩链路距离控制到了最短，响应延时仅仅只有4毫秒，这可比传统燃油车快了100倍啊，就算是和传统新能源车也快了25倍，实打实做到了遥遥领先。就像视频里说的，是可以大大减少车子的出现上下顿挫、前窜的频率以及不适感，把舒适性和安全性放在了首位。
我还了解到，问界M5的DATS系统采用的是动力线性化的设计，还加入了全新调教的节能模式，能够做到降低能量损耗，用车更省电了，完全实现了驾驶舒适性和节能省电的双赢，还挺实在的。
不得不说，现在是看的越多，对问界M5这车的喜爱就越多，真正有实力的车就是经得起推敲，真不错！
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