
后来我们也是在网上查资料,做攻略,才发现问界M5这车大有乾坤。那天朋友还分享了一个视频让我看,专门讲了问界M5这车的DATS系统“黑科技”,让我直呼给力。


DATS其实就是动态自适应扭矩系统,问界M5搭载此系统后,让车子可以通过电机的旋变,使传感器能更好的监测到轮胎和地面的动态接触情况,然后第一时间进行计算和调整,更好的控制整个车子的平衡性。反正就一句话,有了这个系统,问界M5的协调性特别好,即使是在极速驾驶或转弯的情况下,舒适性也不打折扣,开起来依旧巴适。



而且问界M5配备了 HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,与整车实现了深度融合,把扭矩链路距离控制到了最短,响应延时仅仅只有4毫秒,这可比传统燃油车快了100倍啊,就算是和传统新能源车也快了25倍,实打实做到了遥遥领先。就像视频里说的,是可以大大减少车子的出现上下顿挫、前窜的频率以及不适感,把舒适性和安全性放在了首位。


我还了解到,问界M5的DATS系统采用的是动力线性化的设计,还加入了全新调教的节能模式,能够做到降低能量损耗,用车更省电了,完全实现了驾驶舒适性和节能省电的双赢,还挺实在的。
不得不说,现在是看的越多,对问界M5这车的喜爱就越多,真正有实力的车就是经得起推敲,真不错!
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