不知不觉高6已经伴随我12年了，最近几年偶尔灯泡不亮更换更换，也没有出现大问题，好几年都懒得折腾了。不料上月突然启动时扶手箱处哒哒哒的响，持续20多秒就好了，下次启动时还会继续响。网上查询后是内外循环伺服电机故障，一贯秉承“有问题自己修”的原则
，开始找教程买配件，但没找到具体的更换教程，在某宝某多多平台客服回复也没有，也怕配件买错，就一直没有处理。
正好这几天公司事情少，找到了之前维修手册，研究了半天，准备动手拆开看看，也给想自己动手的车友借鉴下，下面进入正题。（车为2011款1.4T手动）
，开始找教程买配件，但没找到具体的更换教程，在某宝某多多平台客服回复也没有，也怕配件买错，就一直没有处理。正好这几天公司事情少，找到了之前维修手册，研究了半天，准备动手拆开看看，也给想自己动手的车友借鉴下，下面进入正题。（车为2011款1.4T手动）
高尔夫维修手册，拆车后发现，有些细节略有不同，可能是年份版本不用。
首先拆除副驾驶手套箱，维修手册上指示有7个螺丝，实际拆车只有6个。
拆时候胆大心细，敢用劲。拆开后能看到我之前脚窝灯、胎压和倒车影像走的线，比较凌乱。
这个位置开始没找到，又看了下维修手册，才发现。
维修手册上是有螺丝固定，我车上没有
伺服电机就是这个，正面照
侧面照
背面照，大家按上面零件号和样子，自行购买配件就行了，安装倒序装回去就好了。
我想是不内部有东西卡住了，自己拆开看了下，这是内部构造，就是一个马达和几个齿轮。
最近也查到好多车友都有此类故障发生，还有后续高7也有召回更换伺服电机的。我觉得汽车厂家完全可以通过技术手段设定合适的马达供电时长，减少无用齿轮磨损和马达发热，减少这类事件发生。
本次教程结束，有不妥之处多多指正，感谢观看！
本次教程结束，有不妥之处多多指正，感谢观看！
京公网安备 11010102004670号