羿的外观还是比较吸引我的，可以说是一见钟情了。特别是它前脸的设计，分体式的LED大灯非常犀利，特别的引人注目。车身线条比较的流畅，溜背的造型还有隐藏式的门把手，整个车呈现俯冲的态势，很运动。
即便是作为新手的我来说，羿也能轻松驾驭住，整体的操控非常简单。本来车子就不大，所以在市区驾驶起来非常的灵活。动力方面也是非常的充足，因为是纯电车，所以动力输出很干脆，别看车子不大，满员满载的情况下，动力依旧可观。底盘的调教也比较到位，过减速带颠簸感不明显。刹车的灵敏度也比较高，可以说给驾乘提高了很大的安全性。
其实电动车最大的优势还是能耗，以前开油车最怕堵车，油耗蹭蹭蹭往上涨，一个月光油费就得好几百。现在有了羿，充一次电能跑400多公里，越是堵车越是省，一个月充电费用不到100块，简直不要太爽。
即便是作为新手的我来说，羿也能轻松驾驭住，整体的操控非常简单。本来车子就不大，所以在市区驾驶起来非常的灵活。动力方面也是非常的充足，因为是纯电车，所以动力输出很干脆，别看车子不大，满员满载的情况下，动力依旧可观。底盘的调教也比较到位，过减速带颠簸感不明显。刹车的灵敏度也比较高，可以说给驾乘提高了很大的安全性。
其实电动车最大的优势还是能耗，以前开油车最怕堵车，油耗蹭蹭蹭往上涨，一个月光油费就得好几百。现在有了羿，充一次电能跑400多公里，越是堵车越是省，一个月充电费用不到100块，简直不要太爽。
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