选择新能源汽车的家庭，几乎都还拥有一辆燃油车。我家就是这样的情况，自从选择这款几何E之后，家里的那辆车几乎就不动了。感觉有几何G6，用来代替日常的出行就足够了，使用起来方便用车的成本又低。当初买的时候是给老婆买的，但是现在我开的也挺多的，这款车子感觉还不错。
虽然它的车身尺寸并不大，但是乘坐的空间还可以，长坐时也感觉不到有拥挤，头部，腿部空间感觉也还行，但是后备箱的空间却没得到保证，储放不了多少东西。它的续航是480km，也有一款620km的，没有选择。我感觉新能源汽车还是选择的续航高的比较好，这样在后期的用车过程中不会有太大的续航焦虑，使用起来也更加的放心，踏实一些。
支持快慢两种充电模式，在不着急的情况下，我使用的慢充多一些，这样我感觉对电池好，充的更扎实一些。偶尔的时候也会使用快充，在四五十分钟的时间内可以快速充电至80%，适合紧急的情况下补充电量。在续航方面，几何G6的表现还是比较精准的，在目前的这个气候下，能够达到三百五六十的续航，与官方标注的续航里程相差并不是很大。在冬季的时候，续航还是有所缩减的，但是也能够保持一个五百多的续航里程，这对于日常家用来说足够用了，并不会耽误日常的一个用车情况。
对于我家来说，G6的实用性还是蛮高的，使用起来方便，而且又经济，也强烈的感觉到了当初选择的正确性。买车的时候是奔着经济实用去的，主要就是日常上下班用，提车大概有半年多了，这车给我的感受不错，我给5星好评。
动力方面：起步推背感有，城市道路表现不错；
空间上：前后排座椅都够用，180身高进去可以伸开腿，不会觉得别扭，后备箱的深度也足够用，出门搬家基本的物件都能装得下；
续航方面：同类型的电动车，几何G6的电耗还算是很可观的，没有很高，才13，也不用担心耗电太大；
外观：个人觉得两条斜线增加了车的辨识度，但也不会显得车子很高调，简单而质朴的感觉挺好的。