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福特电马论坛 >  续航顾虑烟消云散,每次充电不到200元,真是省心省力!

发表于 2023-10-08 09:27    IP属地:未知

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续航顾虑烟消云散,每次充电不到200元,真是省心省力!
​刚开始其实并没有考虑买电车,对于续航焦虑感多多少少还是有的。不过我是真喜欢这车,特别是那美式肌肉外观,让那最终还是选择了它。那个独特的马头设计,感觉整车都充满了燃烧的力量和速度感,每次看到都能勾起对Mustang的那些带有热血沸腾驾驶场景的传奇历史的回忆。开了两个多月后,家里的那台油车就被我搁置了,即便是我这种驾驶速度略慢的女司机也发现,越来越受不了油车变速箱的反应迟缓和涡轮的迟滞,给了油车油门却不见得有什么反应,需要稍微等一下,而且发动机的声音也相当巨大。电车的静谧性好,毕竟没有了油车的发动机轰鸣声。
另外,充电费用也是一个吸引我的点。每个月的充电费用不到200元,而且现在路边停车位,每天还有两小时的免费停车时间,我平时主要是上下班开车,几百公里长途的情况一年估计不会超过5次,及时长途开,电马的续航里程相对同级来讲也算长的,平时的话,我每天的上下班路程不长,平均两天充一次电,入胜(标准)模式下动力表现也很给力,已经让我开上瘾。整体来讲,马儿能满足我的日常需求,虽刚开始时也有过续航焦虑,但实际上并没困扰过我。对于通勤和短途出行来说,确实是个不错的选择。



车头就像是一匹蓄势待发的野马,随时准备冲破束缚,释放速度的狂野魅力。









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发表于 2023-10-13 16:55    IP属地:未知

引用 xuser12933683 于 2023-10-08 09:27 发表的回复
​刚开始其实并没有考虑买电车,对于续航焦虑感多多少少还是有的。不过我是真喜欢这车,特别是那美式肌肉外观,让那最终还是选择了它。那个独特的马头设计,感觉整车都充满了燃烧的力量和速度感,每次看到都能勾起对Mustang的那些带有热血沸腾驾驶场景的传奇历史的回忆。开了两个多月后,家里的那台油车就被我搁置了,即便是我这种驾驶速度略慢的女司机也发现,越来越受不了油车变速箱的反应迟缓和涡轮的迟滞,...
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发表于 2023-10-13 17:00    IP属地:未知

引用 xuser12933683 于 2023-10-08 09:27 发表的回复
​刚开始其实并没有考虑买电车,对于续航焦虑感多多少少还是有的。不过我是真喜欢这车,特别是那美式肌肉外观,让那最终还是选择了它。那个独特的马头设计,感觉整车都充满了燃烧的力量和速度感,每次看到都能勾起对Mustang的那些带有热血沸腾驾驶场景的传奇历史的回忆。开了两个多月后,家里的那台油车就被我搁置了,即便是我这种驾驶速度略慢的女司机也发现,越来越受不了油车变速箱的反应迟缓和涡轮的迟滞,...
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发表于 2023-10-13 17:04    IP属地:未知

引用 xuser12933683 于 2023-10-08 09:27 发表的回复
​刚开始其实并没有考虑买电车,对于续航焦虑感多多少少还是有的。不过我是真喜欢这车,特别是那美式肌肉外观,让那最终还是选择了它。那个独特的马头设计,感觉整车都充满了燃烧的力量和速度感,每次看到都能勾起对Mustang的那些带有热血沸腾驾驶场景的传奇历史的回忆。开了两个多月后,家里的那台油车就被我搁置了,即便是我这种驾驶速度略慢的女司机也发现,越来越受不了油车变速箱的反应迟缓和涡轮的迟滞,...
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发表于 2023-10-13 17:07    IP属地:未知

引用 xuser12933683 于 2023-10-08 09:27 发表的回复
​刚开始其实并没有考虑买电车,对于续航焦虑感多多少少还是有的。不过我是真喜欢这车,特别是那美式肌肉外观,让那最终还是选择了它。那个独特的马头设计,感觉整车都充满了燃烧的力量和速度感,每次看到都能勾起对Mustang的那些带有热血沸腾驾驶场景的传奇历史的回忆。开了两个多月后,家里的那台油车就被我搁置了,即便是我这种驾驶速度略慢的女司机也发现,越来越受不了油车变速箱的反应迟缓和涡轮的迟滞,...
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发表于 2023-10-13 17:18    IP属地:未知

引用 xuser12933683 于 2023-10-08 09:27 发表的回复
​刚开始其实并没有考虑买电车,对于续航焦虑感多多少少还是有的。不过我是真喜欢这车,特别是那美式肌肉外观,让那最终还是选择了它。那个独特的马头设计,感觉整车都充满了燃烧的力量和速度感,每次看到都能勾起对Mustang的那些带有热血沸腾驾驶场景的传奇历史的回忆。开了两个多月后,家里的那台油车就被我搁置了,即便是我这种驾驶速度略慢的女司机也发现,越来越受不了油车变速箱的反应迟缓和涡轮的迟滞,...
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