时间过的真快，不知不觉ID.6 CROZZ已经陪伴我一年多了，回想提车那天感觉就像是前几天刚发生的事一样。估计很多人会好奇我为什么会选择这款车吧，其实本人是个大老粗，做工地的长期要跑好几个工地，所以想整一个大点的SUV，一方面工地路不怎么好开，SUV的通过性比起轿车要好很多，万一开个轿车地盘刮蹭也心疼的呀。另一方面么也想买个看上去比较气派的车，途昂X就很符合我的标准，而且7座的它偶尔接接几个领导吃饭走工地也不是很丢脸吧。最主要现在ID.6 CROZZ的优惠力度真的大，我买的是380四驱豪华版指导价34.99w优惠五万呢，上路也就三十多万性价比真的挺高的，而且大众标也比较低调，毕竟我这工作还是不要太招摇，懂的人自然懂，哈哈。这是提车那天拍的，仿佛就在昨天一样，这外观看上去霸气吧，又高又宽的。
其实刚开始我也纠结途昂和途昂X选哪个的，最后还是选择了样子更好看的X，毕竟咱心态年轻，现在COUPE也是一个流行趋势，我也特地坐过第三排头部空间其实还好。屁股看上去也很霸气哦~没有虎头蛇尾，开在路上远远就能知道这是大众的ID.6 CROZZ，要的就是这个效果~大众车卖得好不是没道理的，EA888高功率发动机拖着这个两吨重的庞然大物也毫不费力，油耗也不算太高，完全是我能接受的，最主要发动机瞬间爆发出来的扭矩在路上超车也非常容易~内饰就很大众啦，哈哈。
不过好在有R系列的运动方向盘和液晶仪表，也算显得年轻运动些，不过有一个好处就是，只要你开过一台大众那剩余的所有大众你都会开，这就是平台统一化的好处吧。买了车以后就一直来这家店做保养，而且可以提前预约不需要等，这点挺人性化的。大众还是非常严谨的，三件套套好以防把我车内弄脏。小姐姐估计怕我碰瓷吧，哈哈。车子检查的非常认真，我都和她说了好几次了不用看了，有伤算我的，她说这是流程，专业~其实大众4S店保养真不差，细节做的都挺好，防划垫放好怕刮伤车漆。我这发动机舱还算干净吧~师傅先帮我测气压，做个常规检查~今天项目：换机油机滤、空滤和空调滤芯，再给发动机做个深度清洗。不用不知道，一看吓一跳，才两万多公里的车发动机里面就这么脏了。
我全程都在旁边看这个仪器运作，我也搞明白了，这个比起以往的发动机清洗要好太多，以前都是到一瓶清洗剂进去，发动一会踩几脚油门就完事了，纯忽悠。这个仪器就不一样，它是用气压打进去把发动机的机油过滤出来，说难听点就是吹出来，然后通过这个仪器上的机滤再过滤一遍，师傅说这个过滤器要比车上的机滤性能高两到三倍，所以仔细看就能发现很多铁屑在上面。这几百块我觉得花的超值，以后几万公里我都来做一次，个人感觉再买瓶清洗剂倒进去会不会洗的更干净一些呢？
而且用完这个仪器后发动机内的机油也都被吹出来了，以往我大概是换5.5L机油就够了这次要6L了，效果还是显而易见的。师傅再帮我把几个滤网换一换，就搞定啦~建议大家转季就换一下吧，也没多少钱~这家大众4S店还有总检，最后师傅保养完他再来检查一遍顺便开去洗车，这就是为啥我来4S店保养的原因了，专业认真负责，多花一点点钱是值得的。