图片比较多，凑合凑合看
手贱看了今日头条上有位专门改装低漏气量不降缸压活塞环改装的天津的周经理的视频介绍，想着能够提升一下动力的想法购买了新的活塞和活塞环，还有其他的一些配件把发动机拆了，重新安装，老车拆了才能发现问题，不断的惊喜不断的烧钱
手贱看了今日头条上有位专门改装低漏气量不降缸压活塞环改装的天津的周经理的视频介绍，想着能够提升一下动力的想法购买了新的活塞和活塞环，还有其他的一些配件把发动机拆了，重新安装，老车拆了才能发现问题，不断的惊喜不断的烧钱
这是用小熊油耗记录的更换配件和花费
所有的更换配件和花费，新的活塞和改进活塞环花的比较多，没有抬机器工时费还可以
这是在汽修厂拿的配件报价
想着拆一次不容易，毕竟原来的用车情况也不清楚，估计得有十五六万公里，水泵也就换了，原厂是飞龙的，新旧比较一致
旧水泵原车的
新水泵
掀盖后的样子，原来的车主也没怎么爱惜车子
拆开的机体中缸
凸轮轴和气门挺杆
进气道，用的pea不错
喷油嘴的位置厚厚的一层尘土和油泥
拆下油底壳的样子
这个是换过一次的正时链条，因为冷启动有异响以为是正时链条的问题，换完以后还是那样，最后还是换了VVT轮，多花的钱
另外两个下摆臂的胶套都裂了，还有稳定杆胶套 一并换了
另外两个下摆臂的胶套都裂了，还有稳定杆胶套 一并换了
汽缸垫
汽缸垫
相同牌子的气门油封
曼牌机油滤芯
用的长城的全和成
四升装的不够
曼牌空气滤
原厂冷却液
科尔本的活塞环，因为改的是第一道气环，需要三个环才能改一套，多买了两套环子，可只能用第一道气环，第二道第三道不用改
新换的鸡脚，四个都换了
发动机鸡脚，都漏油了
漏油的鸡脚
toupu拓普牌子的和换下来的是一样的
新的鸡脚
新的就是好
喷油嘴的密封圈也老化了，买了一套重新换上
更换新的密封圈
换下来的皮带涨紧器和支撑轮
三个环合成一个
装改进的第一道气环其实是三个换组合的，活塞上的第一道气环槽也加宽了
安装新的改进型活塞环，需要对位置
装好后样子
简单清洗干净
拆下来的凸轮轴和顶针
简单清洗干净，更换气门油封
装好后的样子
小熊油耗记录
安装完成后到现在跑了一万三千公里，车辆动力感觉比原来有力一些，特别是加速给油的时候动力上升比较明显，另外整体油耗根据小熊油耗记录上的数值有下降。
希望对GL8的车友有帮助
希望对GL8的车友有帮助
京公网安备 11010102004670号