自从入手了全新探险者(参数|询价)之后，媳妇就催着我赶紧安排一次自驾，前几天将店里的事安排妥当之后，就带着一家人出来自驾了。
其实在入手全新探险者之前，我相中的是凯迪拉克XT6(参数|询价)，不到四十万买辆豪华品牌，有面子不说还是七座可以满足我们一家人使用，两全其美。然而在真正去看了车之后才觉得这款车不太适合我们家。首先，它虽然是七座车，不过第三排只能临时乘坐，舒适性不太好，而且在第三排利用起来之后，后备箱顶多再放一个行李箱，没有全新探险者那么实用，要知道全新探险者的第三排我爸妈坐在里面腿部都有一拳距离，而且后备箱放两个行李箱完全没问题。其次就是驾驶感受了，凯迪拉克XT6用的是2.0T发动机，在动力上没有全新探险者2.3T发动机那么充沛，后期加速就能感受到两者之间的区别，更何况全新探险者用的还是纵置后驱布局，转弯掉头都比XT6更为灵活，而且底盘更扎实，过弯有一定的支撑力，不会晃。
面子和里子之间，最终我还是选择了里子，毕竟是自己用车，家人舒适自己开着爽才是第一位的。
其实在入手全新探险者之前，我相中的是凯迪拉克XT6(参数|询价)，不到四十万买辆豪华品牌，有面子不说还是七座可以满足我们一家人使用，两全其美。然而在真正去看了车之后才觉得这款车不太适合我们家。首先，它虽然是七座车，不过第三排只能临时乘坐，舒适性不太好，而且在第三排利用起来之后，后备箱顶多再放一个行李箱，没有全新探险者那么实用，要知道全新探险者的第三排我爸妈坐在里面腿部都有一拳距离，而且后备箱放两个行李箱完全没问题。其次就是驾驶感受了，凯迪拉克XT6用的是2.0T发动机，在动力上没有全新探险者2.3T发动机那么充沛，后期加速就能感受到两者之间的区别，更何况全新探险者用的还是纵置后驱布局，转弯掉头都比XT6更为灵活，而且底盘更扎实，过弯有一定的支撑力，不会晃。
面子和里子之间，最终我还是选择了里子，毕竟是自己用车，家人舒适自己开着爽才是第一位的。
后视镜自带加热功能，下雨的时候不用我再准备一块布时不时的擦后视镜了，打开加热功能，水汽就会慢慢消散，开车更安全。
我们这次自驾跑的山路比较多，全新探险者有四驱的加持，上坡提速毫不费力，让我很惊喜的还有它的操控，没想到全新探险者两吨多的车重还有宽大的身躯在过一些急弯的时候，侧倾没有想象的那么大，而且因为有纵置后驱布局，小弯稍微打一下方向盘就过去了，确实牛。
这次是提了全新探险者之后第一次全家长时间乘坐，我妈跟老大坐在第二排，我媳妇跟老二坐在第三排，我跟我爸坐在第一排，这么安排下来，连续行驶了三个小时路程都没有人说累或者挤的难受，老二甚至躺在我媳妇腿上睡着了。连我妈这种不懂车的人都说我这次选车选的挺对。
车上还有很多功能都没使用过，比如越野模式、雪地模式等等，等冬天去哈尔滨自驾看雪雕的时候试试雪地模式，到时候再来继续分享。
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