最新的这款车空气悬架自然是提升舒适性的大杀器,全新ID.6 CROZZ(参数|询价)配备的空气悬架,能进行五档高低调节,日常驾驶中选择舒适模式,能很好的过滤道路的颠簸抖动,开起来非常厚重扎实,但路感还是可以很清晰的传递给驾驶舱,这点上大众的调教功力十分了得!悬架降到最低姿态最高姿态车尾经过重新设计。
用了一根镀铬饰条横穿了尾灯,下包围也运用了多种元素增加了层次感,尾灯一样是分段式LED,点亮后也是流水灯效果,与大灯呼应。尾部包围显得更有层次感,也更活泼了豪华,科技感,你要的我都有经过中期改款的全新ID.6 CROZZ,内饰焕然一新。
启用了全新的家族设计风格的同时,也做了一些微调。更符合中国用户口味进入驾驶舱首先就会看到三块大屏以及贯穿整个中控的空调出风口,这一代的大众的经典设计用在全新ID.6 CROZZ上似乎显得更为合适,在真皮、翻毛皮、烤漆亮黑饰面材质以外,大众还加入了一块专为中国用户设计的木质装饰条,大部分人都会觉得木质装饰会显得老气,但是用在这一套内饰设计中,却有一种画龙点睛的感觉,提升了整个内饰的质感,与这套主打科技感的内饰相互呼应,瞬间符合了豪华SUV的定位。全新ID.6 CROZZ一改曾经的升降屏幕,升级成了最新的三屏虚拟驾驶舱,科技感毋庸置疑大众的这套内饰设计更以驾驶员为中心,两块中控大屏偏向驾驶席,驾驶员会有一种环抱感上面是一块10.1英寸触控屏,下方是一块8.6英寸触控屏,下方的屏幕还能变成一个手写板12.3英寸的全液晶仪表盘,水温表和油量表分布在两旁,可以通过方向盘上的按键快速切换布局,信息一目了然三幅方向盘增加了电动调整和电加热,更符合自己豪华定位左侧按键可以快速切换全液晶仪表盘的布局值得期待
用了一根镀铬饰条横穿了尾灯,下包围也运用了多种元素增加了层次感,尾灯一样是分段式LED,点亮后也是流水灯效果,与大灯呼应。尾部包围显得更有层次感,也更活泼了豪华,科技感,你要的我都有经过中期改款的全新ID.6 CROZZ,内饰焕然一新。
启用了全新的家族设计风格的同时,也做了一些微调。更符合中国用户口味进入驾驶舱首先就会看到三块大屏以及贯穿整个中控的空调出风口,这一代的大众的经典设计用在全新ID.6 CROZZ上似乎显得更为合适,在真皮、翻毛皮、烤漆亮黑饰面材质以外,大众还加入了一块专为中国用户设计的木质装饰条,大部分人都会觉得木质装饰会显得老气,但是用在这一套内饰设计中,却有一种画龙点睛的感觉,提升了整个内饰的质感,与这套主打科技感的内饰相互呼应,瞬间符合了豪华SUV的定位。全新ID.6 CROZZ一改曾经的升降屏幕,升级成了最新的三屏虚拟驾驶舱,科技感毋庸置疑大众的这套内饰设计更以驾驶员为中心,两块中控大屏偏向驾驶席,驾驶员会有一种环抱感上面是一块10.1英寸触控屏,下方是一块8.6英寸触控屏,下方的屏幕还能变成一个手写板12.3英寸的全液晶仪表盘,水温表和油量表分布在两旁,可以通过方向盘上的按键快速切换布局,信息一目了然三幅方向盘增加了电动调整和电加热,更符合自己豪华定位左侧按键可以快速切换全液晶仪表盘的布局值得期待




