要说到最满意的地方就是车型的配备，内饰内村全真皮包裹，自带智能led大灯，以及多种颜色选择，尽显个性。同时搭载了多项功能，虽然我现在还没完全发掘出来，但不管永不用，最起码你要有，例如自适应巡航，:变道提醒，自动尾门，疲劳驾驶提示这些等等。
最重要提就是他的抬头显示系统，让我开车有种在玩游戏的感觉空间上说实话我觉得我们家用完全是够了，本人178坐进后排还能翘个二郎腿，就是怕中间这个凸起的会影响中间坐着的人的感受，长途出行不是那么舒服不满意或者说是缺点应该就是车身太大这个问题，虽然也算是老司机了，但佛山这里的停车位大多都是些窄位，以前开惯小车觉得没什么问题，但换上了ID.6 CROZZ(参数|询价)每次停车就觉得变困难了，还好车身自带全方位的倒车摄像头，还有倒车辅助线，不过停车还是要小心翼翼得益车大的缘故，车内空间十分充裕，而且自带很多储物空间，像扶手箱的，副驾的，后排杯架那位置也藏有储物盒，配合大空间内部的还有一个十分夸张几乎全车顶的天窗，打开遮阳帘抬头就是天。
尾箱的空间更是在深度宽度都把车距用尽，妥妥像个货车一样。我通常在市里跑，大概在12油耗左右，可能跑高速会有所有下降，但新车还在磨合期，先不体验了。2.0的动力完全是够用了，虽然是低功率的，但也不影响市区通行，高速上超车啥的也完全没压力，动力可以说是随踩随有操控的话方向盘转动很轻，一只手就能转过来，转向也没啥虚位,刹车比较灵敏，轻轻点就有反应坐姿比较高视野开阔，看的很舒服，座椅软硬也比较适中，坐着也不错，就是悬挂感觉有点硬，过减速带的时候有点颠内饰的实用性还是很齐全，基本可以满足日常生活需求。就是用的塑料挺多,新车的味道有点大,每次开车都要打开车门晾一会
最重要提就是他的抬头显示系统，让我开车有种在玩游戏的感觉空间上说实话我觉得我们家用完全是够了，本人178坐进后排还能翘个二郎腿，就是怕中间这个凸起的会影响中间坐着的人的感受，长途出行不是那么舒服不满意或者说是缺点应该就是车身太大这个问题，虽然也算是老司机了，但佛山这里的停车位大多都是些窄位，以前开惯小车觉得没什么问题，但换上了ID.6 CROZZ(参数|询价)每次停车就觉得变困难了，还好车身自带全方位的倒车摄像头，还有倒车辅助线，不过停车还是要小心翼翼得益车大的缘故，车内空间十分充裕，而且自带很多储物空间，像扶手箱的，副驾的，后排杯架那位置也藏有储物盒，配合大空间内部的还有一个十分夸张几乎全车顶的天窗，打开遮阳帘抬头就是天。
尾箱的空间更是在深度宽度都把车距用尽，妥妥像个货车一样。我通常在市里跑，大概在12油耗左右，可能跑高速会有所有下降，但新车还在磨合期，先不体验了。2.0的动力完全是够用了，虽然是低功率的，但也不影响市区通行，高速上超车啥的也完全没压力，动力可以说是随踩随有操控的话方向盘转动很轻，一只手就能转过来，转向也没啥虚位,刹车比较灵敏，轻轻点就有反应坐姿比较高视野开阔，看的很舒服，座椅软硬也比较适中，坐着也不错，就是悬挂感觉有点硬，过减速带的时候有点颠内饰的实用性还是很齐全，基本可以满足日常生活需求。就是用的塑料挺多,新车的味道有点大,每次开车都要打开车门晾一会
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