开电马，心里更踏实-爱卡汽车网论坛

手捧阳光7777

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青铜长老

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发表于 2023-09-16 14:47 IP属地：未知

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开电马，心里更踏实

最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
我知道特斯拉现在很火，技术也很先进，但我觉得在选择车的时候，安全性也是我们需要考虑的一点。而在北美，纯电车的选择其实并不多，这也让我羡慕国内市场的丰富性。电马在驾驶体验上，真的和传统的油车相近，可以根据自己的习惯选择是双踏板还是单踏板，这种灵活性我很喜欢。
之前有次我开电马出门，出发时电表显示续航550，但我实际开了69.1公里后，续航还剩471。这意味着电马的真实续航和表显相差不大，这点真的很难得。我觉得续航这么稳定，开车的时候心里也更踏实。
总的来说，电马在安全性和续航上的表现都让我很满意。选择车的时候，除了看品牌和技术，我更注重的是实际的驾驶体验和安全性，电马在这些方面都让我很放心。

12345 上山打老虎

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四爷sellen

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白银长老

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发表于 2023-09-25 10:57 IP属地：未知

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引用手捧阳光7777 于 2023-09-16 14:47 发表的回复

最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
我知道特斯拉现在很火，技术也很先进，但我觉得在选择车的时候，安全性也是我们需要考虑的一点。而在北美，纯电车的选择其实并不多，这也让我羡慕国内市场的丰富性。电马在驾

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国内市场纯电车选择丰富，真希望北美也能多些选择

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NaughtyLY胥锦文

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白银长老

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发表于 2023-09-25 11:08 IP属地：未知

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引用手捧阳光7777 于 2023-09-16 14:47 发表的回复

最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
我知道特斯拉现在很火，技术也很先进，但我觉得在选择车的时候，安全性也是我们需要考虑的一点。而在北美，纯电车的选择其实并不多，这也让我羡慕国内市场的丰富性。电马在驾

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电马给我安全性和驾驶体验上的满足，是个不错的选择

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尐林Giay

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白银长老

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发表于 2023-09-25 11:13 IP属地：未知

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引用手捧阳光7777 于 2023-09-16 14:47 发表的回复

最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
我知道特斯拉现在很火，技术也很先进，但我觉得在选择车的时候，安全性也是我们需要考虑的一点。而在北美，纯电车的选择其实并不多，这也让我羡慕国内市场的丰富性。电马在驾

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电马的安全性对于我这种车辆安全重视者而言，是个很好的选择

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vvVICccwww怡静

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黄金长老

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引用手捧阳光7777 于 2023-09-16 14:47 发表的回复

最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
我知道特斯拉现在很火，技术也很先进，但我觉得在选择车的时候，安全性也是我们需要考虑的一点。而在北美，纯电车的选择其实并不多，这也让我羡慕国内市场的丰富性。电马在驾

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实际续航和表显差距小，电马的续航稳定性让人满意

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Pandora视角

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青铜长老

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最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
我知道特斯拉现在很火，技术也很先进，但我觉得在选择车的时候，安全性也是我们需要考虑的一点。而在北美，纯电车的选择其实并不多，这也让我羡慕国内市场的丰富性。电马在驾

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在续航和安全方面做得好的电马，是我的首选之一

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不可能Zhou

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青铜长老

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发表于 2023-09-25 11:22 IP属地：未知

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引用手捧阳光7777 于 2023-09-16 14:47 发表的回复

最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
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电马的驾驶体验和油车相似度高，自由选择双踏板或单踏板很棒

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流水Manan

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白银长老

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发表于 2023-09-25 11:23 IP属地：未知

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引用手捧阳光7777 于 2023-09-16 14:47 发表的回复

最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
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这篇文章里提到的电马，看上去在续航和安全性方面都很出色啊！

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Sap门徒

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白银长老

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发表于 2023-09-25 11:26 IP属地：未知

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引用手捧阳光7777 于 2023-09-16 14:47 发表的回复

最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
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如果我可以选择任何一款电动汽车，那么我会毫不犹豫地选择电马

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lss淡定

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青铜长老

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发表于 2023-09-25 11:29 IP属地：未知

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引用手捧阳光7777 于 2023-09-16 14:47 发表的回复

最近我仔细研究了一下电马的事故案例，发现无论是车头、车侧还是车尾，只要发生撞击，电池包都能保持完好，不会发生自燃。对比其他一些车型，它们的电池包保护确实做得不够好，稍微受到撞击就可能发生火灾。这点，电马确实做得不错。
我知道特斯拉现在很火，技术也很先进，但我觉得在选择车的时候，安全性也是我们需要考虑的一点。而在北美，纯电车的选择其实并不多，这也让我羡慕国内市场的丰富性。电马在驾

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综合考虑，电马是一个可靠、安全，且驾驶体验很好的汽车品牌

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