从07年入手第一辆上海华普之后，全新探险者(参数|询价)已经是我换的第三辆车了，前面那辆是大众迈腾(参数|询价)，开了八年时间没有啥问题，但是因为父母要搬来跟我们一起居住，迈腾不够用了，就换了这辆全新探险者。
其实换车的时候还考虑过大众途昂(参数|询价)，说实话，这两款车空间都不小，但是途昂只有七座车型，232的座椅布局坐六口人不太方便，而全新探险者就不一样了，它有六座和七座之选，六座是222布局，我们一家六口人坐在里面每个人都有独立空间，而且照顾第三排的孩子要更方便，另外两款车试驾之后的动力感受也不一样，全新探险者在加速的时候更快更有爆发力，全力踩油门的时候力道十分强劲，试驾路上正好有段很陡的坡，开着全新探险者上去的时候一点压力也没有，车子刹车也很线性，不会有一碰就点头的现象，但是遇到深踩的情况，刹车制动也能给足我们驾驶者一定的信心。
其实换车的时候还考虑过大众途昂(参数|询价)，说实话，这两款车空间都不小，但是途昂只有七座车型，232的座椅布局坐六口人不太方便，而全新探险者就不一样了，它有六座和七座之选，六座是222布局，我们一家六口人坐在里面每个人都有独立空间，而且照顾第三排的孩子要更方便，另外两款车试驾之后的动力感受也不一样，全新探险者在加速的时候更快更有爆发力，全力踩油门的时候力道十分强劲，试驾路上正好有段很陡的坡，开着全新探险者上去的时候一点压力也没有，车子刹车也很线性，不会有一碰就点头的现象，但是遇到深踩的情况，刹车制动也能给足我们驾驶者一定的信心。
对于咱们国人来说，车身高大就等同于气派和面子，而全新探险者在这件事上可是优势十足。它不仅高大威猛，而且大量笔直的线条看起来还很敦实，就像一个美国肌肉男站在那里一样，很粗犷很豪放！
在六座全部都使用的前提下，全新探险者的后备箱面积依旧能放下两个大行李箱，一家人出行的东西全都能放的下，暑假的时候带着两个孩子去海边玩了一趟，一家人换洗衣服以及泳衣还有媳妇带的床单枕巾啥的统统能塞到里面，真的很能装。
后备箱门关闭的时候也很方便，按一下这个按钮就能轻松关上后备箱。
第二排座椅是我爸妈经常坐的，他们觉得舒适性很好，座椅带有通风和电动调节的功能，可以随意调节姿势，再打开通风功能，就算是穿着短裤也不会有粘大腿的那种尴尬了。
全新探险者还有一个比同级别车型更优秀的地方，那就是操控，因为它用的是纵置后驱布局，所以在城市路况下掉头很轻松，能很清楚的感受到车尾跟随性很灵敏，开起来特别的灵活。
车内很多地方都用的是真皮包裹，大型SUV的豪华一览无余，进入车内一眼就能感受到这车价格不低。
车上还有B＆O音响，我就很喜欢打开音乐听听歌，上下班路上能解解乏，不至于那么无聊。
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