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福克斯论坛 >  1.5T四缸之下,福克斯的动力之源

发表于 2023-09-16 10:00    IP属地:未知

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1.5T四缸之下,福克斯的动力之源
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种“能开就好”的阶段,但这车彻底改变了我的看法。尤其是在高速上,真的让我体验到了什么叫做“驾驶的乐趣”。
对了,还得说说它的AT变速箱。我之前并不太懂这些专业的东西,但驾驶这车之后,我能明显感受到它与其他车的不同。整体的感觉就是更加流畅,更加有力,没有那种生硬的感觉。至于底盘和转向,这也是我非常欣赏的地方。尤其是在一些山路或者弯道,福克斯给我的感觉就是稳稳的,好像它与路面融为一体,不会有任何的偏移。这种驾驶的信心,我觉得对于我这种新手来说,真的太重要了。
至于内饰,它也满足了我对于“未来感”的所有想象。那种科技感,尤其是语音交互的功能,让我开车的时候更轻松自在。

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发表于 2023-09-30 13:03    IP属地:未知

引用 虚已守静 于 2023-09-16 10:00 发表的回复
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种
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这车好,自驾游啊日常开都可以,不过我提车之后基本都是日常代步开。

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发表于 2023-09-30 13:08    IP属地:未知

引用 虚已守静 于 2023-09-16 10:00 发表的回复
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种
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家用的话,这车挺好的,操控好,质量也很靠得住。

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发表于 2023-09-30 13:09    IP属地:未知

引用 虚已守静 于 2023-09-16 10:00 发表的回复
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种
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这车外形、动力、操控兼具,性价比挺高的。

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发表于 2023-09-30 13:11    IP属地:未知

引用 虚已守静 于 2023-09-16 10:00 发表的回复
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种
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这款车的外表看起来是真的精致呀

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发表于 2023-09-30 13:16    IP属地:未知

引用 虚已守静 于 2023-09-16 10:00 发表的回复
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种
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动力不错的,还是充沛,超车根本不在话下,一脚油动力一下子就上来了。

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发表于 2023-09-30 13:18    IP属地:未知

引用 虚已守静 于 2023-09-16 10:00 发表的回复
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种
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看来看去还是觉着福克斯这款车子好

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发表于 2023-09-30 13:19    IP属地:未知

引用 虚已守静 于 2023-09-16 10:00 发表的回复
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种
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综合来看全新福克斯的性价比挺高的。

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发表于 2023-09-30 13:23    IP属地:未知

引用 虚已守静 于 2023-09-16 10:00 发表的回复
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种
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当初曾经比较过,买了福克斯

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发表于 2023-09-30 13:34    IP属地:未知

引用 虚已守静 于 2023-09-16 10:00 发表的回复
人生的第一台车,却没想到那么幸运,选了福克斯两厢ST Line。加上各种手续、税费、那点小装饰,总共花了我14万多一点。每次开它,我都觉得这个价,买得很值。
外观方面,它确实很有特点。特别是那流线型的车身设计,每一个细节都透露着运动的气息,就像是一头待发的雄狮,随时准备冲刺。但说实话,车,还是得看驾驶体验。动力方面,1.5T四缸真的让我大开眼界。我之前对汽车的认知,还停留在那种
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安全性、还有它精准的操控确实不错

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