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四驱联盟 >  锐界L空间有优势,座椅布局独特

发表于 2023-09-16 01:14    IP属地:未知

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锐界L空间有优势,座椅布局独特
五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
第二、锐界L的空间很有优势,5m的车长加上223的独特座椅布局,每一排都有足够的活动空间,把第三排放倒之后,放些露营装备也是十分轻松的。
第三、锐界L添置了很多豪车才有的配置,前排座椅不仅能加热通风,还带有老板键,第二排可以电动调节,还有腿托来辅助我们乘坐。
半天的体验下来,我对这款车是愈发的有好感了,打算回家和老婆商量一下,如果没什么意外,这两天就能搞定订车手续。

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发表于 2023-09-22 06:56    IP属地:未知

引用 xuser11838697 于 2023-09-16 01:14 发表的回复
五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
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发表于 2023-10-01 13:13    IP属地:未知

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五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
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有这样一辆代步车还是很方便的,很实用

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发表于 2023-10-01 13:18    IP属地:未知

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五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
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看的出来楼主对这款车是很满意的

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发表于 2023-10-01 13:25    IP属地:未知

引用 xuser11838697 于 2023-09-16 01:14 发表的回复
五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
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高颜值、超大的动力、空间也足够了

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发表于 2023-10-01 13:30    IP属地:未知

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五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
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开着它自驾游就很爽的,家用车就选它

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发表于 2023-10-01 13:35    IP属地:未知

引用 xuser11838697 于 2023-09-16 01:14 发表的回复
五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
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设计的很有风格,是我喜欢车

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发表于 2023-10-01 13:39    IP属地:未知

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五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
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这款车看着非常的给力,有点喜欢的

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发表于 2023-10-01 13:42    IP属地:未知

引用 xuser11838697 于 2023-09-16 01:14 发表的回复
五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
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就这个车的外观颜值和性能没什么好说的,买它就对了

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发表于 2023-10-01 13:45    IP属地:未知

引用 xuser11838697 于 2023-09-16 01:14 发表的回复
五一的时候人太多了,所以我没去看车,等到这几天工作日,我终于找到一个时间去切身感受了一下锐界L。总的来说,我可以给锐界L打90分,第一,锐界L的动力组合很强劲,2.0T+8AT的动力组合比途昂380TIS2.0T+7DSG的组合有优势,油门反应更灵敏,脚一踩速度就上去了,带动这么大的车身完全不是问题,开起来可爽快了!
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这样性能出众的车子谁不喜欢呢

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