最近朋友想买辆车，感觉没车出行一点都不方便，打车或挤地铁有点太浪费时间啦。一开始想着买个20w左右的SUV差不多了，这个价位也是各品牌竞争最激烈的市场，RV4、CRV、途观、探岳(参数|询价).....所以也不知道怎么选，直到前几天东明4S店看车时，他一眼相中了探岳。
探岳这台车的颜值很高，从前脸贯穿到后视镜下方Led外饰氛围灯，前后LOGO都可以点亮，行李架处也有氛围灯，同时内部也有30色的氛围灯,且配备了高级的透光内饰版，中控区及车门都配有。探岳车内采用触控式设计，几乎没有实体按键，车灯、中控、车顶等均采用全触控按键交互，未来感十足，操作简单且带有振动反馈，整车造型设计硬派大气。我开上它从地下车库出来的时候，轻盈顺滑的转向就给了我不错的好感，底盘在面对途中的那一小段烂路表现也很不错，可以感觉到它整体都很敦实，可以很好的消除路面上的坑坑洼洼，细碎密集的余震可以可以被悬挂轻松吸收，让司机和乘客都没有什么感觉。
整体加速表现顺滑，响应张弛有度，同时扭矩释放也比较温柔。
底盘部分，探岳的表现基本达成心理预期，厚实柔缓反馈就是一部家用SUV该有的样子。面突如其来的路面起伏，避震系统又能迅速抑制车身弹跳，在抛落效应还未完全生成前，就牢牢稳住了身形。探岳类似MPV的车体大型，保证了乘坐的空间与舒适感，另外宽厚的车头搭配修长的车身，也绝对长在了你我得心尖上总之，无论静态和动态，探岳的综合实力都符合我们心中的一个SUV该有得样子，实力避雷之选。
探岳这台车的颜值很高，从前脸贯穿到后视镜下方Led外饰氛围灯，前后LOGO都可以点亮，行李架处也有氛围灯，同时内部也有30色的氛围灯,且配备了高级的透光内饰版，中控区及车门都配有。探岳车内采用触控式设计，几乎没有实体按键，车灯、中控、车顶等均采用全触控按键交互，未来感十足，操作简单且带有振动反馈，整车造型设计硬派大气。我开上它从地下车库出来的时候，轻盈顺滑的转向就给了我不错的好感，底盘在面对途中的那一小段烂路表现也很不错，可以感觉到它整体都很敦实，可以很好的消除路面上的坑坑洼洼，细碎密集的余震可以可以被悬挂轻松吸收，让司机和乘客都没有什么感觉。
整体加速表现顺滑，响应张弛有度，同时扭矩释放也比较温柔。
底盘部分，探岳的表现基本达成心理预期，厚实柔缓反馈就是一部家用SUV该有的样子。面突如其来的路面起伏，避震系统又能迅速抑制车身弹跳，在抛落效应还未完全生成前，就牢牢稳住了身形。探岳类似MPV的车体大型，保证了乘坐的空间与舒适感，另外宽厚的车头搭配修长的车身，也绝对长在了你我得心尖上总之，无论静态和动态，探岳的综合实力都符合我们心中的一个SUV该有得样子，实力避雷之选。
京公网安备 11010102004670号