说起这款车我最满意的地方就是它的大空间，一直在关注五座大空间SUV车，去汽车市场转了转发现市面上销售的都是三排座椅的6/7座车型，车型实在太少，经朋友介绍说大众出了一款。马上预约试驾体验，看了看实车。一眼就相中了它，跟销售谈完价格，加上政府补贴，价格下来还是比较实惠的空间是我最满意的，前排的超大座椅，档杆下方空余出来的储物空间，以及后排的腿部空间超级大，出门自驾游的话，再也不会说拥挤了。后备箱空间超大656升，后排座椅还可以放平，整个纵深我觉着已经超过了两米。
操控感非常不错，本来觉着这么大的车，方向盘转向一定会非常沉，没想到转向非常轻巧。另外来车身大，高速跑起来非常稳，底盘很扎实。2.0T的动力加上四驱系统，高速超车也是游刃有余。整车离地间隙也高，城市路边停车上路牙，游刃有余。车身较重所以油耗稍傲有点偏高，目前市区用车比较多，油耗在12个油左右，可能车子在磨合期的过，希望首保以后油耗能往下降—降。整车外观看起来硬派大气，有一点小揽胜(参数|询价)的感觉。晚上的前脸的大众LOGO还可以点亮，翼子板还有一条长灯带，高级感十足。
贯穿的后尾灯，提升老整车颜值。内饰用料十足，能用手摸到的地方都用蒙皮包裹。中控跟仪表做成了连屏，科技感很高。座椅菱形缝线加上打卡，档次感瞬间拉满。
电子拨杆的档把，旋钮式的四驱模式选择，小巧精致。内饰氛围灯更是提升了整个车内空间的温馨感。性价比还是不错的，超大空间的5座SUV，可选择性比较少，而探岳(参数|询价)正好符合我的预期，近期购车除了4S店的现金优事以外，还有市政府的政府补贴，算下来要比我第—开始的预算省不少。大灯特写尾部耐看啊大众呀方向盘好操控啊按键操控
操控感非常不错，本来觉着这么大的车，方向盘转向一定会非常沉，没想到转向非常轻巧。另外来车身大，高速跑起来非常稳，底盘很扎实。2.0T的动力加上四驱系统，高速超车也是游刃有余。整车离地间隙也高，城市路边停车上路牙，游刃有余。车身较重所以油耗稍傲有点偏高，目前市区用车比较多，油耗在12个油左右，可能车子在磨合期的过，希望首保以后油耗能往下降—降。整车外观看起来硬派大气，有一点小揽胜(参数|询价)的感觉。晚上的前脸的大众LOGO还可以点亮，翼子板还有一条长灯带，高级感十足。
贯穿的后尾灯，提升老整车颜值。内饰用料十足，能用手摸到的地方都用蒙皮包裹。中控跟仪表做成了连屏，科技感很高。座椅菱形缝线加上打卡，档次感瞬间拉满。
电子拨杆的档把，旋钮式的四驱模式选择，小巧精致。内饰氛围灯更是提升了整个车内空间的温馨感。性价比还是不错的，超大空间的5座SUV，可选择性比较少，而探岳(参数|询价)正好符合我的预期，近期购车除了4S店的现金优事以外，还有市政府的政府补贴，算下来要比我第—开始的预算省不少。大灯特写尾部耐看啊大众呀方向盘好操控啊按键操控
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