今天带大家深入体验探岳(参数|询价)入门配置（先锋版）看看到底值不值得入手！前脸，所有的版本都一样，没有大的区别，唯一有区别的是黑色大嘴是黑色光亮的。尾部也没有任何区别，探岳并没有在外观上区别高低配置车型。如果硬是要说外观不一样的位置是车顶，标配车没有天窗。195/65/15的米其林轮胎是标配，是不是非常厚道。
主打舒适性.1.2T涡轮增压发动机，双冷却系统，最大功率85KW最大扭矩185Nm，与之匹配的是Scvt手自一体模拟10速变速箱，百公里油耗综合城市油耗6.6升免维护电池大灯带透镜，虽然光源是卤素，都是车主日后升级节省了安装透镜的成本，比起很多德法系标配车来的厚道许多。
普通遥控钥匙，由于标配车没有无钥匙启动系统，所以钥匙与高配车有区别，但是钥匙份量还是很足，一点不像是低配车的钥匙。简洁明了的仪表，无太多花哨的现实，行车电脑显示是一块像iPhone5大小的屏幕，像素不低，行驶里程，车道保持等等功能会很详细的显示。方向盘左边的按钮区，手感舒适，没有松松垮垮的感觉。右边的功能区，车道保持，防碰撞预警，自适应巡航，在这台标配探岳上是标配，厚道！高配车是一块可触摸式液晶屏，自带百度carlife功能，标配车屏幕形状没变，只是液晶屏变成了机械按钮加一块小黑白屏幕。空调也是手动空调，无液晶屏显示。
主打舒适性.1.2T涡轮增压发动机，双冷却系统，最大功率85KW最大扭矩185Nm，与之匹配的是Scvt手自一体模拟10速变速箱，百公里油耗综合城市油耗6.6升免维护电池大灯带透镜，虽然光源是卤素，都是车主日后升级节省了安装透镜的成本，比起很多德法系标配车来的厚道许多。
普通遥控钥匙，由于标配车没有无钥匙启动系统，所以钥匙与高配车有区别，但是钥匙份量还是很足，一点不像是低配车的钥匙。简洁明了的仪表，无太多花哨的现实，行车电脑显示是一块像iPhone5大小的屏幕，像素不低，行驶里程，车道保持等等功能会很详细的显示。方向盘左边的按钮区，手感舒适，没有松松垮垮的感觉。右边的功能区，车道保持，防碰撞预警，自适应巡航，在这台标配探岳上是标配，厚道！高配车是一块可触摸式液晶屏，自带百度carlife功能，标配车屏幕形状没变，只是液晶屏变成了机械按钮加一块小黑白屏幕。空调也是手动空调，无液晶屏显示。
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