这两驱版、方向盘 很轻便 动力配合的很好 换挡平顺 车速到了80左右 涡轮效果比较明显 超车上坡动力很够 座椅很舒服后背还有支撑、可以电动多方向调节
探岳(参数|询价)终于到店，关注很久了迟迟没现车，店里打电话后果断到店看一下这个大家伙。车头很宽，有2米的宽度，这个颜色比较有活力，车灯贯穿一体有特点尾部车灯更漂亮，启动尾灯也会发光 很有科技感X型设计辨别度还是很高的哈曼卡顿的标注10.25寸液晶仪表 12寸中控屏 后备箱很大，后排放倒 躺个1米8的人应该没问题 车头底盘高度比一个矿泉水瓶子要高出很多，乡间道路通过性不会差前轮离地高度，我这176的身高下车稍微有点费力，车加个踏板上下车会好一些后轮底盘也很高，硬派SUV不愧是尾部的底盘快达到2个瓶子的高度了，独立悬架、EPS和四驱系统，动力给力探岳车长近5m，轴距近3m,5座SUV，后排乘坐空间很大，大尺寸很舒适的乘坐空间，店里试驾车没回来有点遗憾还不能体验一下车辆动力。外观颜值设计很高、空间、以及科技感满满 整体车还是需要点赞的。
最近探岳上市了，突发奇想想去试驾一下，打电话给附近的一汽大众4s店说有没有探岳试驾车！工作人员说有，然后我就抽空去试驾了一次，分享一下试驾感受吧！
去之前就做好功课，进入展厅就可以从外观看到车身尺寸非常的大，车头最显眼的就是LED发光灯带和会发光的大众LoGo！车头设计的很有层次感，非常的明确！工作人员说:这是大众全新设计风格和理念！灯光方面搭载了非常熟悉的IQ.Light灯组设计，全新的IQ科技！也算探岳的一大亮点！
坐进车内全新的多功能方向盘，仪表台个中控屏幕全部都是双连屏设计，非常有立体感！按键采用触控是设计科技感十足，贯穿式的空调出风口！和贯穿式中央扶手集成式挂挡区域。用起来非常方便
座椅采用了双线打孔设计！软包皮材质摸起来更加的舒服包裹性非常好！后排座椅可以完全放平！出门旅行的时候放平可以变成移动的车载床！
最后试驾的车型是380四驱高功率版本，搭配的DQ501湿式双离合！坐进车内，调好座椅，准备试驾！跑在路上就能感觉到视野上非常的开阔，首先车很大，但开起来非常轻巧，40码速度转弯没有很大的倾斜感，操控感非常好，急加速踩油门的会感觉到变速箱的优势，换挡速度非常快，输出平顺，还有推背感，底盘方面采用了前麦弗逊独立悬挂，后边是多连杆独立悬挂，这样的优势可以行驶中过滤掉车与地面的震动，防震效果很不错！
怎么样有没有心动。快来店里一起来试驾探岳吧！
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坐进车内全新的多功能方向盘，仪表台个中控屏幕全部都是双连屏设计，非常有立体感！按键采用触控是设计科技感十足，贯穿式的空调出风口！和贯穿式中央扶手集成式挂挡区域。用起来非常方便
座椅采用了双线打孔设计！软包皮材质摸起来更加的舒服包裹性非常好！后排座椅可以完全放平！出门旅行的时候放平可以变成移动的车载床！
最后试驾的车型是380四驱高功率版本，搭配的DQ501湿式双离合！坐进车内，调好座椅，准备试驾！跑在路上就能感觉到视野上非常的开阔，首先车很大，但开起来非常轻巧，40码速度转弯没有很大的倾斜感，操控感非常好，急加速踩油门的会感觉到变速箱的优势，换挡速度非常快，输出平顺，还有推背感，底盘方面采用了前麦弗逊独立悬挂，后边是多连杆独立悬挂，这样的优势可以行驶中过滤掉车与地面的震动，防震效果很不错！
怎么样有没有心动。快来店里一起来试驾探岳吧！
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