大家可能最近也都在关注新闻，关注车市，韩系车目前在世界可谓是风光无限，全球销量跻身前三，可在中国却有点处境堪忧，销量不温不火，曾经百万台的年销量车企如今更是折半都不止，真是有一种廉颇老矣，尚能饭否的感觉……作为如今的大众车主真是很替他惋惜，因为我开过了两款北京大众车辆，一个是家里用来拉货装人的途胜(参数|询价)，13年买的如今十年了依旧默默奉献着，另一台是21年为了提升生活质量买的胜达(参数|询价)，
今年过年我还带着孩子从北京自驾福建（前边有详细帖文介绍），依旧认为北京大众产品值得信任，但这并不足以扭转如今销量低迷的情况，
北京大众产品系列的出发点该变了……在我家里已经十年的途胜，依旧容光焕发我自己的胜达今天不说途胜，不说胜达，而是我一直关注的北京大众最新产品探岳(参数|询价)，一台定位清晰中小型家庭新潮SUV，也被视为国内探岳的换代产品，上海车展上还被誉为“轮上的两室一厅”，被偶像陈震亲自开了出来并做了车型介绍，不管是产品说明和定位都异常清晰，对比之前的产品这次车展新车营销思路更清晰，目的性更强，更好的制造平台，更强的质量标准，
今年过年我还带着孩子从北京自驾福建（前边有详细帖文介绍），依旧认为北京大众产品值得信任，但这并不足以扭转如今销量低迷的情况，
北京大众产品系列的出发点该变了……在我家里已经十年的途胜，依旧容光焕发我自己的胜达今天不说途胜，不说胜达，而是我一直关注的北京大众最新产品探岳(参数|询价)，一台定位清晰中小型家庭新潮SUV，也被视为国内探岳的换代产品，上海车展上还被誉为“轮上的两室一厅”，被偶像陈震亲自开了出来并做了车型介绍，不管是产品说明和定位都异常清晰，对比之前的产品这次车展新车营销思路更清晰，目的性更强，更好的制造平台，更强的质量标准，
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