试驾贴之后，开了两个月了，继续更新下用车感受，图片还是用的存货请见谅，想到哪说哪。
1、实际续航能开到九折甚至超过标定的续航500的，我只在群里见过或者听说过，我的505版本的续航最好的时候就是现在，电耗13个多，毕竟快入秋了吗没那么热了，一半的时间开着空调吧，续航最好的就是八折能开到400，之前空调开的猛的时候差不多360到380之间吧，七五折左右吧，每天上下班20公里，基本上不堵车的市区路况。如果对红绿灯有预判着开，匀速不大脚地加速刹车，开到400出头还是没问题的，至于说开到480甚至500的，我不知道这种大神怎么操作的。
2、驾驶操控上的舒适感很友好，比如怀挡，无感进入和语音识别这些，就不多说了，第一篇帖子里说过了，但是也有两个小缺点，一个是方向盘我感觉有点细了，正打算再包一层，不是为了保护啥的，纯属感觉手感偏细。还有个就是感觉底盘还是偏硬的，作为家用车还是软点舒服点，不过每个人对软硬感觉不一样，最好的还是自己去试驾。
3、外出不下于10次被问到什么车，甚至还有陌生人想要开我的车试驾一把，被我拒绝了，只要是问的都说好看，总结就是钇为3的外观整体来说设计的同级别中等偏上没啥问题吧，设计上用心了，但是知名度的确差了点啊
1、实际续航能开到九折甚至超过标定的续航500的，我只在群里见过或者听说过，我的505版本的续航最好的时候就是现在，电耗13个多，毕竟快入秋了吗没那么热了，一半的时间开着空调吧，续航最好的就是八折能开到400，之前空调开的猛的时候差不多360到380之间吧，七五折左右吧，每天上下班20公里，基本上不堵车的市区路况。如果对红绿灯有预判着开，匀速不大脚地加速刹车，开到400出头还是没问题的，至于说开到480甚至500的，我不知道这种大神怎么操作的。
2、驾驶操控上的舒适感很友好，比如怀挡，无感进入和语音识别这些，就不多说了，第一篇帖子里说过了，但是也有两个小缺点，一个是方向盘我感觉有点细了，正打算再包一层，不是为了保护啥的，纯属感觉手感偏细。还有个就是感觉底盘还是偏硬的，作为家用车还是软点舒服点，不过每个人对软硬感觉不一样，最好的还是自己去试驾。
3、外出不下于10次被问到什么车，甚至还有陌生人想要开我的车试驾一把，被我拒绝了，只要是问的都说好看，总结就是钇为3的外观整体来说设计的同级别中等偏上没啥问题吧，设计上用心了，但是知名度的确差了点啊
侧面的角度，这个黑顶着实不丑啊
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