大家好,我是捷豹的版主Brian。很高兴又和大家见面了。
最近捷豹在成都车展推出了迟到3年的中期改款Epace。为了让大家更好地了解这款车,我第一时间精选了三家经销商的展车,给大家带来了我最推荐的现车车型-全新捷豹E-Pcae 2024年款顶配耀黑运动249P AWD四驱车型并预装400W英国之宝,指导价32.58万
最近捷豹在成都车展推出了迟到3年的中期改款Epace。为了让大家更好地了解这款车,我第一时间精选了三家经销商的展车,给大家带来了我最推荐的现车车型-全新捷豹E-Pcae 2024年款顶配耀黑运动249P AWD四驱车型并预装400W英国之宝,指导价32.58万

全新E-Pace的外观继承了XF XE和F-Pace的最新升级,展车是24款耀黑运动版不用选配即已经提供了R-Dynamic的运动设计包围并且搭配了耀黑外观套件。(中网及前侧网、侧进风口、车窗框、后围以及车顶行李架的全体黑化)

更难能可贵的是,捷豹并没有向其他国内合资厂商一样对E-Pace进行加长。原汁原味的轴距让它与揽胜品牌旗下的极光做了更好的区分。4.4米的车身已经奠定了它源于F-Type跑车的运动基因。新增的前后红色刹车卡钳套件本次也作为耀黑运动版的标配提供给客户,诚意满满。

记得2017年7月E-Pace在伦敦完成了高难度的螺旋飞车表演刷,新了“量产车螺旋飞车最远距离”吉尼斯世界纪录。2018年又在北京和F-Pace一起完成了飞音走壁的挑战!这都离不开短轴距、真全时四驱和高刚性的纯正运动设计!

E-Pace是纯正的英国车设计,拥有短前后悬,前后轮距都是1米63,轴距2米68,车身包括行李架高度1.65米。这不仅让小豹子看起来很运动,更是同级车型在非铺装路面跨越障碍通过性最强的硬指标!

耀黑运动版标配提供F-Pace同款的高亮黑色5051款20英寸铝合金轮毂。这在同级紧凑型运动SUV中已然是天花板,但我没想到捷豹的对个性运动的定义远不如此!
厂家竟然提供5120款20英寸双五幅款双色拉丝轮毂和首发限量版上的6014款20英寸双六幅双色拉丝轮毂!如果让我选配,我一定向严凯伦老师致敬,选装6014双色拉丝轮毂搭配同级最粗壮的银色排气管,高亮铝合金色反衬耀黑套件才是画龙点睛!
厂家竟然提供5120款20英寸双五幅款双色拉丝轮毂和首发限量版上的6014款20英寸双六幅双色拉丝轮毂!如果让我选配,我一定向严凯伦老师致敬,选装6014双色拉丝轮毂搭配同级最粗壮的银色排气管,高亮铝合金色反衬耀黑套件才是画龙点睛!

后备箱容积有494升,可以轻松放下高尔夫球包或者一个28两个26的行李箱。第二排座椅放倒的状态 容积达到1,170,可以放下4个20英寸轮毂。

和揽胜品牌的极光以及发现品牌的发现运动版的布置完全一样,2.0T符合国6第二阶段排放的横置四缸249P马力的英杰力发动机把发动机舱塞的满满登登。

这台四缸英杰力发动机从2017年上市搭载捷豹路虎多款车型,拥有极佳的质量并获得多次国际荣誉。虽然排量只有1.997升,但是超大的尺寸可以加注7.2升机油,从而获得最大功率249马力 / 5500转时,最大扭矩365扭米 / 1300 - 4500转。1300转是什么概念?某些车子的怠速都要接近1000转了。所以这就捷豹E-Pace起步非常轻快的原因。

大家看到这个洞了嘛?为什么市面上所有的城市SUV乃至40 50万的越野车都没有这个洞呢?让我来介绍下吧!这是小豹子的发动机进气口。这是沿用了揽胜家族蚌壳式引擎盖高的进气口的设计,为车主在恶劣雨雪天气能够从容应对各种路况。

机盖上的对应位置将发动机舱和进气系统隔绝,多层橡胶密封条为进气系统和机舱提供了独立而整洁的环境保护。如此用料和精致的发动机舱做工是60万等级的越野车也不曾提供的。

空载不加装踏板的最小离地间隙21.2厘米,空载的接近角22度、离去角28度和纵向通过角20.7度。
整备质量1955KG 重量达到2.4顿的4.4米越野车也是同级之王!油耗按工信部的标准属于中间位置,这对于4驱可以在非铺装路面的车型来说已经是很优秀的了。
整备质量1955KG 重量达到2.4顿的4.4米越野车也是同级之王!油耗按工信部的标准属于中间位置,这对于4驱可以在非铺装路面的车型来说已经是很优秀的了。

本次E-Pace中期改款提供了4款车身颜色,但是三款车型并不是都提供这4款车身颜色的。
我先介绍下高配车型提供的3款颜色。
第1款:硅谷银高级金属漆。在海外市场需要加人民币一万出头才可以选配,目前这三款配置都免费提供。裂墙推荐!
我先介绍下高配车型提供的3款颜色。
第1款:硅谷银高级金属漆。在海外市场需要加人民币一万出头才可以选配,目前这三款配置都免费提供。裂墙推荐!

第2款是金属漆英国赛车绿,国产后捷豹车型的主打色。这次仅仅提供给高配,也就是2.0T车型。如果选择1.5T的两个配置是无法选择这个英国赛车绿的车身油漆的。

第3款颜色是富士白,全球免费提供的单色漆,个人绝不选择。三款车型都会提供。

全球市场21年开始更新使用的火焰蓝金属漆,这款油漆颜色仅提供给低配和中配,也就是1.5T车型的独有的颜色。

这次升级内饰方面的选配需要与车身颜色搭配了。如果顶配车选黑内黑座米顶只能提供英国绿和富士白外观。如果顶配车选黑内红座只能搭配黑顶和硅谷银和富士白外观。如果你想选择高级金属漆和金属漆就只能获得绿外黑内或金外红内的搭配了。

车身宽度1米9,后视镜打开宽度达到2米1左右和捷豹其他车型几乎一致,锁车或折叠后视镜后车身宽度1米95。车宽是对行驶安全、越野性能的保证,更提供了前后排横向的乘坐空间,这也是同级车型中最宽的车型了。同时后排提供了空调出风口,电源插座以及后排座椅60:40比例放倒。

高配车型标配内后视镜自动防眩目,带Jaguar字样的金属迎宾饰板。这台现车付费预装了4800元的英国之宝音响系统,400W 12个扬声器含低音炮。所以总价32.10 0.48=32.58万,目前市场上不选配到店的现车都是这个指导价。

方向盘使用了和22年款之后捷豹全系车型一致的双拼设计的元素,由于是R-Dynamic 套件车型,银色方向盘换挡拨片、打孔真皮和R标都作为标配提供。唯一可惜的是,全系不提供方向盘加热的选配。

11.4寸高清液晶屏幕搭配第二代In Controls OS 2.0非常好用。原车自带Wi-Fi 是由中国联通提供的三年免费流量。空调的旋扭延续了源自照相机镜头的设计灵感,阻尼适中,双区自动空调,车内空气质量感应以及车内负离子空气净化器,含PM2.5过滤。新款也同步升级了全新F-Pace同款的真皮宽体档把手感比上代车型更顺手,更舒适。

10色氛围灯我选择了紫色,还是很能衬托出细腻的内饰材质的。调节到S模式下氛围灯会变成红色。高配车型的座椅记忆按钮还是布置在门板上,电动腰托的按钮是在座椅侧面。

从性价比的角度我强烈建议购买中配和高配车型的智能驾驶辅助包5000元,自适应巡航ACC、车尾碰撞预警带自动刹车、盲点监测和倒车广角侦测。
以及前排加热座椅2000元,带PTC辅助加热器。
低配车型可以选配舒适便利包选配不如直接购买中配车型。
以及前排加热座椅2000元,带PTC辅助加热器。
低配车型可以选配舒适便利包选配不如直接购买中配车型。

我个人推荐1.5T中配和2.0T的高配加选配。如果按我的选择32.10可以选配0.24的加热座椅、0.68的650W 15个扬声器的英国之宝环绕音响、0.5的自适应巡航舒适便利包。这样指导价会到33.52万。

选配信息提供给大家,如果有看不懂的可以追贴问我。

感谢大家的观看,期望对有兴趣了解全新E-Pace车型的童鞋们有所帮助!
特别感谢JLR CJLR 广汇的各位伙伴给予的支持。
特别感谢JLR CJLR 广汇的各位伙伴给予的支持。