通过近期市场的变化不难看出，新能源车型的迭代速度相比传统燃油车明显要更快一些。随着新能源车型在性价比方面的优势愈加明显，越来越多的汽车消费者开始倾向于选择该类产品，而作为新能源中大型SUV市场的高热度车型，岚图FREE便有着不低的关注度。
近期，2024款岚图FREE正式上市，新车共推出一款配置，指导价格26.69万元。新款车型本次针对内外设计细节，动力以及续航等方面均进行了升级调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
2024款岚图FREE基本保持了现款车型游艇式的轮廓设计，不过细节方面有着明显调整。对比老款车型，新车前进气格栅做了扁平化处理，其内部则使用饰板装饰，搭配下进气口以及下包围处的硬朗的线条设计，展现出不错的立体感。该车的灯光借鉴了DNA版本的设计样式，两侧扁平化的主灯组通过中间的纤细灯带连接，品牌标识支持点亮，灯光方面使用矩阵式LED光源，同时支持自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4905×1950×1645mm，轴距2960mm。该车的车身造型流畅且狭长，看上去颇有几分跨界车型的韵味。其前后车门处均设置隐藏式门把手，同时底部匹配星环五辐式动感轮圈，运动气息相当浓郁。
新款车型的尾部设计依旧敦实，其车顶末端设置两段式进气口，中间则匹配狭长的高位刹车灯。尾灯组为时下流行的贯穿式设计，其内部设置具备流水灯效的转向灯，此外，该车后包围处具备大尺寸扩散器装饰。
内饰设计
新款岚图FREE的内饰设计未进行明显调整，坐进车内一股温馨的感觉扑面而来，这主要是由于该车采用了环抱式的座舱设计，并且加入温馨的双拼配色。新车中控台上依旧匹配一体式可升降三联屏，三块屏幕尺寸均为12.3英寸，显示清晰度以及流畅度处于同级主流水准，内部UI界面设计较为简约清爽，这也是许多造车新势力惯用的设计手法。值得注意的是，新款车型将搭载高通骁龙8155旗舰级芯片，此外还应用百度Apollo HDP智能驾驶系统，它被称为首个L4级技术赋能的L2，不知道表现会不会特别夸张。
近期，2024款岚图FREE正式上市，新车共推出一款配置，指导价格26.69万元。新款车型本次针对内外设计细节，动力以及续航等方面均进行了升级调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
2024款岚图FREE基本保持了现款车型游艇式的轮廓设计，不过细节方面有着明显调整。对比老款车型，新车前进气格栅做了扁平化处理，其内部则使用饰板装饰，搭配下进气口以及下包围处的硬朗的线条设计，展现出不错的立体感。该车的灯光借鉴了DNA版本的设计样式，两侧扁平化的主灯组通过中间的纤细灯带连接，品牌标识支持点亮，灯光方面使用矩阵式LED光源，同时支持自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4905×1950×1645mm，轴距2960mm。该车的车身造型流畅且狭长，看上去颇有几分跨界车型的韵味。其前后车门处均设置隐藏式门把手，同时底部匹配星环五辐式动感轮圈，运动气息相当浓郁。
新款车型的尾部设计依旧敦实，其车顶末端设置两段式进气口，中间则匹配狭长的高位刹车灯。尾灯组为时下流行的贯穿式设计，其内部设置具备流水灯效的转向灯，此外，该车后包围处具备大尺寸扩散器装饰。
内饰设计
新款岚图FREE的内饰设计未进行明显调整，坐进车内一股温馨的感觉扑面而来，这主要是由于该车采用了环抱式的座舱设计，并且加入温馨的双拼配色。新车中控台上依旧匹配一体式可升降三联屏，三块屏幕尺寸均为12.3英寸，显示清晰度以及流畅度处于同级主流水准，内部UI界面设计较为简约清爽，这也是许多造车新势力惯用的设计手法。值得注意的是，新款车型将搭载高通骁龙8155旗舰级芯片，此外还应用百度Apollo HDP智能驾驶系统，它被称为首个L4级技术赋能的L2，不知道表现会不会特别夸张。
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