以前我开的是雪铁龙C5(参数|询价)，已经开了8个年头，三元出了点问题，动力也不是很给力，今年夏天开空调明显觉得动力不足，而且油耗越来越高。而且轿车嘛，通过性和装载能力自然一般般，我老早就盘算换一辆SUV，而且要换就争取一步到位换辆大的。
动力强、空间大这是必须的，我先看了途昂(参数|询价)，一上车感觉车确实够大，视野也不错，动力倒是不肉不过也谈不上很强。方向盘感觉重了点，内饰中规中矩。之后又看了凯迪拉克XT6(参数|询价)，试驾下来感觉舒适性OK，动力不错，反应灵活，就是内饰和途昂一样乏善可陈，虽然是豪华品牌还是很遗憾。后来朋友给我推荐了全新探险者，我自己在网上做了很多功课也去4S店试驾过，2.3T的动力非常有惊喜，最大马力276匹，最大扭矩425牛米，比同级别很多车都要高，开起来非常爽快。底盘质感和XT6不相上下，底盘滤震特别有一套，个人觉得比途昂有韧性，没有那种直上直下的颠簸感，在车里很平稳也很舒适。6座版正好符合我们家的情况，进出第三排方便而且每个位置都比较宽敞。
到现在探险者我已经提了几个月了，总体来说表现很好，我很满意！
这家伙被叫做“陆上游艇”是有原因的，车长超过了5米，宽2米，相当霸气。
如果是选白色的话，悬浮式车顶的味道更明显一些，我选的是黑色，性能控对黑化的效果有点偏执，大家莫怪。我打算去把卡钳改成红色，这样红色和黑色的反差更大，绝对好看。
长条形车尾灯简洁，中间有一条镀铬饰条贯穿车尾，大气，胜过了哪些花里胡哨的设计。
底盘做工相当不错，平整那是最基本的。大家看到两边的下摆臂没有，铝合金的，簧下质量减轻了操控感提升了，探险者厚道啊，在不容易看到的地方也给得实实在在。纵置后驱基本上是豪华品牌才会用的布局形式，探险者也给到了，在这个价位的车里面是唯一一个。
HUD抬头显示我现在用得很习惯，一般情况下看看时速什么的很方便，不用低头看仪表。
前排座挺舒适的，电动调节和腰托都考虑到了，虽然是个小配置吧，但是用起来方便，身体反正是很实诚的，哈哈！
Type-C、无线充电功能都有，媳妇总是和我抢着用无线充电。
10AT变速箱必须夸一下，平顺，甚至是超过了我当时的预期。我开这么久几乎很少遇到顿挫的情况，提速快，大脚油门或者二次加速的时候降档也很果断。我还是对AT变速箱信得过，这不是偏见，老司机对AT变速箱和双离合变速箱还是有所了解的。
因为选的是六座版，所以第二排中间过道比较宽，进出第三排很方便。
第二排座椅的舒适性也很OK，前后距离是可以电动调节的，出门长途自驾就像是开的MPV一样，空间和舒适性统统到位。
从轿车换到SUV这当中有很多不一样的体会，何况还是像探险者这么大一辆SUV。探险者动力杠杠滴，车里的空间也大，6座布局很适合我们家的情况，舒适性我觉得也挑不出什么毛病来。提车到现在感觉一切良好，车是好车，不错！
京公网安备 11010102004670号