该消息引发了众多网友的关注，9月14日，顶端新闻记者联系上了一位该集团的工作人员，他称集团从今年6月份开始停止发薪并停缴社保，目前已经补发了6、7月份的工资，还拖欠1个月。
多位自称天津公交司机的网友称天津公交已连续3个月没发工资 网络截图
已补发两个月工资
顶端新闻记者查询到，自今年3月份起，天津公交拖欠工资的内容开始在天津市人民政府问政平台上出现，3月14日有留言称，“天津公交每个月应该25号开工资，现在拖到下个月的15号”。对此，天津市国资委回复称，立即针对所反映的问题责成专业部门调查核实并要求相关单位就工资发放问题向职工做好政策解释工作。
8月23日，再次有居民在问政平台留言称：天津公交集团连续数月拖欠员工工资。此外在网络也陆续出现自称天津公交集团司机的用户发文，都声称被拖欠了3个月的工资，“从今年6月份开始到现在没有发放一分钱工资，并且保险也停了”，一员工表示，自己只能依靠父母的补贴维持生计，而停了保险导致他自费买药，造成了很大的生活压力。
9月14日，顶端新闻记者也联系上了一位集团内部员工，他表示，自6月份开始便被停了工资和社保，这几天补发和补缴了6月和7月的工资及社保，但对于后续的安排，集团没有做出回复，“咱不知道8月份怎么办?就是补不补?”上述人员告诉顶端新闻记者，这次发薪还补上了6、7月份的加班费及高温补贴费。
上述员工告诉顶端新闻记者，集团正常是当月25日发工资，但基本不会准时，不过过往都会在月底发放下来，之前拖欠过几次工资，也都在转月的月中或月末发放了下来，从来没有拖延过这么久，也没停过社保。
针对天津公交集团停薪停缴社保的情况，顶端新闻记者于9月14日下午联系了该集团客服，其表示帮忙对接专门人员回复员工停薪及停缴的问题，但截至发稿前，顶端新闻记者未收到回复电话。
而顶端新闻记者查询发现，在9月12日上午，公交集团有人员曾回复媒体记者，称已经关注到这个问题，领导们也很着急，会尽快解决问题。
天津公交去年净亏损近7亿元
据天津公交集团官网介绍，天津公交始建于1904年，是中国内地第一家从事城市公共交通的企业，至今已有119年的历史。2002年改制为“天津市公共交通集团(控股)有限公司”，截至目前，集团共有运营线路693条，运营长度15797公里，运营车数6412辆。集团及所属企业共43户，其中运营类企业6户，其他企业37户。现有职工1.83万人，其中公交驾驶员1.14万人，占比62%。
天津公交集团去年净亏损近7亿元 网络截图
顶端新闻记者查询到，2023年4月，A股上市公司松芝股份(SZ002454)发布了《对外提供财务资助的公告》。公告表示，天津公交向上海加冷松芝汽车空调股份有限公司(以下简称“松芝股份”)借款2000万元人民币，用于补充流动资金，资助期限为提供资金之日起12个月，年利率为6%，于借款到期日一次性支付。
该公告还介绍，天津公交集团的实际控制人为天津市国有资产监督管理委员会，此外，公告还披露了集团财务状况：天津公交2021年和2022年的营收分别为9.37亿元、5.9亿元，归属于母公司所有者的净利润分别亏损6.89亿元、6.94亿元。
顶端新闻记者 汪璟璟
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