我的ID.4 CROZZ(参数|询价)已经开了快一年的时间了，很多朋友都说我咋买这个车。其实就是图它代步方便。有了它在，空的时候充充电，根本不用专门跑去加油。充电的成本也比加油少了不少。真的是又省又方便。
ID.4 CROZZ的空间不大，主要是车子本身的尺寸就小。满打满算，我觉得也就勉强达到紧凑型SUV的级别。但坐在ID.4 CROZZ里面，其实并不觉得拥挤。不管是驾驶位还是第二排，我觉得空间虽然算不上是很宽裕的，但坐四个成年人，绝对不会觉得挤。
而且ID.4 CROZZ的后备箱也不算小。只要不是处远门，在城市通勤来说，这个后备箱装一些日常的东西，那是绰绰有余的。就算两三个人出远门，装三个人的行李，也是够用了的。
有了ID.4 CROZZ的陪伴，我的日常用车生活不仅仅是多了一个选择，带来的更是便捷与省心。一年的时间下来，我觉得我开这个电车的时间更多一些。它的个子虽然小，但通勤代步，刚刚好。
ID.4 CROZZ的空间不大，主要是车子本身的尺寸就小。满打满算，我觉得也就勉强达到紧凑型SUV的级别。但坐在ID.4 CROZZ里面，其实并不觉得拥挤。不管是驾驶位还是第二排，我觉得空间虽然算不上是很宽裕的，但坐四个成年人，绝对不会觉得挤。
而且ID.4 CROZZ的后备箱也不算小。只要不是处远门，在城市通勤来说，这个后备箱装一些日常的东西，那是绰绰有余的。就算两三个人出远门，装三个人的行李，也是够用了的。
有了ID.4 CROZZ的陪伴，我的日常用车生活不仅仅是多了一个选择，带来的更是便捷与省心。一年的时间下来，我觉得我开这个电车的时间更多一些。它的个子虽然小，但通勤代步，刚刚好。
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