我的ID.4 CROZZ(参数|询价)已经开了快一年的时间了,很多朋友都说我咋买这个车。其实就是图它代步方便。有了它在,空的时候充充电,根本不用专门跑去加油。充电的成本也比加油少了不少。真的是又省又方便。
ID.4 CROZZ的空间不大,主要是车子本身的尺寸就小。满打满算,我觉得也就勉强达到紧凑型SUV的级别。但坐在ID.4 CROZZ里面,其实并不觉得拥挤。不管是驾驶位还是第二排,我觉得空间虽然算不上是很宽裕的,但坐四个成年人,绝对不会觉得挤。
而且ID.4 CROZZ的后备箱也不算小。只要不是处远门,在城市通勤来说,这个后备箱装一些日常的东西,那是绰绰有余的。就算两三个人出远门,装三个人的行李,也是够用了的。
有了ID.4 CROZZ的陪伴,我的日常用车生活不仅仅是多了一个选择,带来的更是便捷与省心。一年的时间下来,我觉得我开这个电车的时间更多一些。它的个子虽然小,但通勤代步,刚刚好。
ID.4 CROZZ的空间不大,主要是车子本身的尺寸就小。满打满算,我觉得也就勉强达到紧凑型SUV的级别。但坐在ID.4 CROZZ里面,其实并不觉得拥挤。不管是驾驶位还是第二排,我觉得空间虽然算不上是很宽裕的,但坐四个成年人,绝对不会觉得挤。
而且ID.4 CROZZ的后备箱也不算小。只要不是处远门,在城市通勤来说,这个后备箱装一些日常的东西,那是绰绰有余的。就算两三个人出远门,装三个人的行李,也是够用了的。
有了ID.4 CROZZ的陪伴,我的日常用车生活不仅仅是多了一个选择,带来的更是便捷与省心。一年的时间下来,我觉得我开这个电车的时间更多一些。它的个子虽然小,但通勤代步,刚刚好。




