中创新航迈进动力电池单月装车量“3GWh俱乐部”

8月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年7月及1-7月国内动力电池装车量数据及排行榜。在7月份国内动力电池企业装车量和1至7月国内动力电池企业装车量两个排行榜上，中创新航均位列第三。 7月份的动力电池装车量排行榜中，中创新航表现亮眼，交出了一份靓丽的成绩单：超过3GWh、达到3.20GWh的单月动力电池装车量，让其正式迈入单月“3GWh俱乐部”，并且高达9.93%的市场占有率，距离10%的市场占有率仅一步之遥。

值得一提的是，中创新航虽然在7月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量排行榜中仍为第3，但其在7月三元动力电池企业装车量排行榜中，高居第2，市占率高达15.32%！

中创新航助力新能源车型热销

由中创新航独供的小鹏G6，市场表现让人惊喜：从7月中至7月底，G6已在部分城市开启交付，7月累计交付超3900台。8月份的小鹏汽车让人期待，背后的中创新航取得更优异的成绩，同样让人期待。

据悉，小鹏G6全系首发搭载中创新航基于800V高压平台研制的高倍率快充电池，直充峰值功率高达280kW，10%-80%补能快至19min，充电10分钟，续航300km，极大缓解用户的补能焦虑。

这只是中创新航助力车型热销的一个缩影。中创新航行业内量产能量密度最高的磷酸铁锂电池包（系统能量密度高达153Wh/kg），所搭载昊铂 GT也已于7月3日正式上市，上市首月即热销2011辆。此外，中创新航还是广汽埃安、吉利、小鹏、蔚来、长安、东风、一汽、零跑等车企的主力动力电池供应商。

中创新航亮点不止动力电池

中创新航是全球领先的新能源科技企业，主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售。高速发展的中创新航，在动力电池之外的储能市场，也大踏步前进：中创新航持续深耕储能技术与市场十五载，同时也是最早一批开发磷酸铁锂电池的企业，储能市场重点布局新能源发电侧、电网侧、用户侧等场景，与风电、光伏、国家电网等行业的头部企业建立长期战略合作。

针对储能应用面临的中长时应用、保障性并网配储及调频辅助服务等需求，中创新航进行电化学材料体系及制造工艺技术突破，长寿命与动力学性能的极致平衡，专项开发了0.25P、0.5P、1P专用长寿命电池产品；基于L173电池产品平台，中创新航在尺寸规格不变的情况下，对产品进行了持续迭代——从280Ah升级到305Ah和320Ah，实现标准化可扩展。面向家庭户用储能场景推出了100Ah和72Ah长寿命产品。

在系统层面，中创新航面向规模化电力储能和规模化工商业储能提供集装箱储能产品，包含40尺风冷6.58MWh、20尺液冷3.73MWh系列化产品；面向小型工商业的户外柜产品，形成233kWh、265kWh、373kWh、425kWh系列化解决方案；面向家庭户用储能场景推出了5~40kWh电量需求全覆盖的解决方案。

展望未来，中创新航将始终站在能源安全、可持续发展的高度，加速实施“动力+储能双驱动”战略，坚持开拓创新和技术引领，为产业生态的健康发展，为实现“双碳”目标贡献智慧和力量。