一汽-大众ID.6 CROZZ(参数|询价)的外观设计采用了ID.系列家族样式，整体风格科幻前卫，一改以往中庸沉稳的刻板印象。细节方面，大众更是尽显其深厚的设计功底以及对于消费者喜好的把控能力，虽然ID.6 CROZZ是全新的纯电动车型，但是仍通过对大灯组的设计，勾勒出与传统燃油车相似度很高的前脸，包括“中网”等结构都进行了还原。此外，新车还通过可发光车标彰显出新能源车型特有的科技魅力，传统与未来完美融合，相得益彰。ID.6 CROZZ的内饰设计简约时尚，对于科技感以及实用性均有所顾及，而且在整体风格把控和细节拿捏部分，大众也尽显其沉稳与老道。对于以往的大众车型，人们总是会对其略显沉闷的内饰设计大为吐槽，不过就ID.6 CROZZ来看，在新能源领域，大众无疑在设计方面跟上了时代的步伐。不过，对于中控台上触控按键的设计，我个人仍持保留意见，虽然营造出了不错的科技感，但是沾染指纹及灰尘的问题还是太严重，并不利于日常打理。一汽-大众ID.6 CROZZ基于MEB模块化电动平台打造，将提供多种动力配置可选。新车搭载三元锂电池，容量根据车型版本不同分为62kWh和83.4kWh两种，其中，长续航版车型最大续航里程可达580km。ID.6 CROZZ定位中大型纯电SUV，并且融合了诸多MPV车型的设计元素，空间优势十分明显，可以想见，优异的实用性代表现再配合大众的金字招牌，ID.6 CROZZ的市场前景无疑十分明朗。最后在动力方面，根据之前申报的信息来看，新车将搭载一台150kW的后置电机，不排除会有更高定位搭载前后电机四驱版本的上市。电池方面仅了解到是来自大众动力电池有限公司的三元锂电池。车尾依旧是家族式的设计语言，后大灯采用分段式的设计，而后面线条更加具有肌肉感，整体来说即保留了SUV车型惯用的设计，广大车主的认可度是有的，但是作为新能源车型的科技感也处处有体现，整体感觉还是很好的。值得入手
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