发表于 2023-09-11 16:27 IP属地：湖北
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新能源车更容易起火？看看数据再说！
近来接连起火事件令新能源汽车的安全性屡次登上“风口浪尖”。
那相较于燃油车，新能源车的起火概率真的更高吗？
自燃的条件是什么？
车主又应如何防患于未然？
小煜给您一一解答。
1.相比燃油车，
新能源车更容易起火吗？
从数据来看，目前新能源车的起火概率实际较燃油车更低。应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示，接报各类交通工具火灾1.9万起，其中新能源汽车640起。
根据一季度我国新能源汽车保有量为891.5万辆计算，今年一季度新能源汽车起火概率在万分之0.72左右，相比燃油车万分之1到万分之2的起火概率要低很多。
那么，为什么我们会觉得新能源车更容易起火呢？
这主要是因为我们对新能源车的火灾更加敏感和关注。新能源车是一种新兴的技术，还没有被大众完全接受和信任。而且，新能源车的火灾往往更加惊悚和壮观，给人留下了深刻的印象。但这并不代表新能源车就比传统汽车更危险，只是说明新能源车还有改进和提升的空间。
2.电池为什么会起火？
目前新能源汽车的起火原因主要可归为5点：电池部件老化、外部碰撞、气温过高、电池热失控和高负荷使用。其中，用电因素所导致的火灾占一半以上，另一大诱因则为外部碰撞起火。
该怎么做？
定期进行车辆保养，检查电池的使用状况，提前排查安全隐患，降低起火发生率。周期性地对车辆线路、动力电池及电机等进行相应检查保养，确保车辆各线路正常。
高温暴晒后不要立即充电。长时间暴晒后，电源箱温度攀升，导致电池温度上升，立马充电，会加速车内线路老化、损坏，有可能引起自燃。
开始充电前，检查充电枪内是否有异物或者有水渍，同时检查车的充电口是否有水渍或者异物。
条件允许的话，慢充为主，快充为辅。快充自燃的概率很低，适当使用慢充以此最大化地延长电池使用寿命。
避免过充过放。为了防止过充电，可以自行限定SOC不到100%；为了防止过放电，不要每次都把电量用尽再充。
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