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大众ID.6 CROZZ论坛 >  一汽-大众ID.6CROZZ,悬挂详解 发布新帖

发表于 2023-09-08 21:24    IP属地:未知

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一汽-大众ID.6CROZZ,悬挂详解 发布新帖
一汽-大众ID.6CROZZ定位大尺寸高端智能纯电SUV得益干MEB纯电平台以及全新E电子电气架构,ID.6 CORZZ拥有的短悬长轴设计使车内空间利用率达到最大化,电池容量提升217%,实现更低的心和50:50的黄金配比,架配置上也有两种方案普两驱采用是前麦弗逊后五连杆,顶也采了大众家族新的DCC能地控制统。相信绝多数都未曾体验过这套DCC。
DCC自适应挂系的全称是DynamicChassisControl,即动态底盘控制。它不同空气挂和磁悬,DCC自应悬最大程度的兼容了传统机弹簧和液压减震器构成的挂系。它通过控调节液压减震器工作性来根据驾需求和整车工况动态调整括普、运和舒在内驾驶式。
DCC大的变化主要集中减震,通传感反馈电流,控制减震器阻尼,控制会
判断实时驾驶态或面情况,对减震器阻尼进调整,即使择了较为舒的状态,如出现紧急变道情况#,控器也会迅速整减器阻尼,让身更于平。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-09-13 11:42    IP属地:未知

哇塞这看起来真的好绝啊!!这个颜值!!我狠狠地爱住了

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