昨天下午试的，周一要上班，时间紧迫，首先感谢阿维塔送车上门试驾。
体会一：外观
1、来的是一台白色的双电机版本，白外白内。首先感觉白色不大气，白色与黑色的侧裙、前裙和后裙尤其显得格调不搭。
2、轮毂外有一层罩，不耐脏，显得逼格也低了，轮毂上方的轮框各有一个伸出的同车身色的铁片，类似示宽的那种作用，这4块贴片在白色车身上极其不协调。
3、侧裙的黑色质感一般，如果是白色车身，那么黑色的占比有点多了。
4、车尾比前脸要大气，总感觉前脸差了点什么
5、那个HALLO屏就算了，花架子
体会二：内饰
1、白色内饰就算了，推荐酒红或者黑色，打孔NAPPA皮的质感还可以,但肯定不耐脏.
2、四座版是可以的，1米8坐进去，空间不错。不知道五座版会如何
3、车顶打不开，客服说是不需要贴膜，不知道夏天的体验会如何
4、开门是把一个按钮按两下然后推开，习惯拉门把手的估计需要一段适应期
5、全车按钮极少，要么在中控屏操作，要么触发小塔语音控制。发现小塔还可以，触发后可以执行连续语音指令。
6、副驾的那个窄屏，感觉实用性不强，要么再大一点，要么就再宽一点，反正我坐在副驾上没啥感觉，而且，用的同一个声道，除非你用耳机，但实际上是用不了的。
7、车内静音还可以。不知道高速路上如何
8、车内音响我是感觉一般的，播放的还是高品质的无损音乐，至少低音是不够的。总体一般
9、置物空间勉强可以吧，中控台下方是缕空的，扶手箱还算可以。车前盖下的储物目测可以放下的个21寸行李箱，车尾行李箱可以放一个24寸，3个21寸，高度限制了
体会三：驾驶
1、方向盘、电门、刹车算比较中性，AUTO依然是刹车深踩。方向盘有点小，上面的按钮质感还算可以吧。
2、试驾的城市道路，减震一般，偏硬，路感直接传递到方向盘上，前排还好，在后座有点颠
3、电车的通病在后座会晕车，不知道是不是四座版的缘故，感觉不到晕军
4、转向有点虚位，右拐还好，左拐和调头会有明显感觉
5、加速可以的，这个好评，急加速的时候车身反应还不错，是不是速度越快就越平稳？
6、这台轮毂21寸的，没有那个牛逼卡钳。低速刹车体验较好。高速刹车有点头现象
7、试驾的没有HUD，中控屏有点小，个人感觉有HUD会对驾驶有帮助
8、自适应导航还是可以的，但是启动NCA是很困难的，导航指定了位置，手握住方向盘，踩住电门，车保持在直线车道内，但多次启动NCA失败。换了一条马路也不行。这可是上海啊，不是说开通了吗？
灰色应该是最经典的颜色，那个什么绿就算了，女生会比较喜欢
最后，NCA是收费的，可能在700元左右。过几天试驾单电机版，上内环去试驾。