发表于 2023-08-30 15:23 IP属地:未知
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米其林PRIMACY SUV+轮胎,登山之行
最近不管是上班还是在家总是久坐,感觉太久没运动,有一种上了年纪的腰酸背痛感。准备带上儿子去爬山锻炼一下。我为了爬山买了超酷登山鞋。
换了新鞋子,想着给车轮也换换新。我这车开了两年了,看了看网上说开了两三年左右就该换了。我看理想的原厂轮胎就是这个型号,就买了四条一样的,相当于重新替换下,毕竟之前的老轮胎因为公里数比较高,开的都磨损完了,电耗也变高了,这次换好了应该还能再管个几年,毕竟这轮胎还是很耐造的,之前市区里开得多,堵车多所以磨得快没办法。

即将要被换上去的轮胎
本来我觉得原来车子轮胎也还可以,来换胎的时候看到米其林轮胎一对比,才知道米其林轮胎有多牛。好大的轮胎,胎壁也很厚实,敲起来梆梆硬,毕竟是米其林的轮胎,称重还是得靠谱,我看网上说的它这个花纹还挺有讲究的,全深度沟槽花纹设计和槽底部U型设计,即便在雨天也可以有出色的湿地制动性能。
而且啊,米其林PRIMACY SUV+轮胎专门采用了胎块倒角设计和胎块自锁设计,使胎块在车辆行进和刹车时轮胎变形趋于最小化,从而提升驾驶操控的精准。这两项技术可以让米其林PRIMACY SUV+轮胎的刹车距离比竞品轮胎减少9%。
优秀的东西往往很难兼得,但是米其林轮胎不仅做到了制动性和刹车距离上的提升,还考虑到了车胎的耐用性和美观性,毕竟大部分车主都希望新胎能用久一点,全新的压力分布均匀化科技,全胎侧米其林专业的曜黑工艺将这款轮胎提升到一个更高的层次,极致体验、超强耐用、优雅工艺,三者相辅相成,才成就了如此优秀的轮胎。
这已经是在往上装了
从车上拿下来之前不觉得,拿下来以后感觉这轮胎真的挺大的,感觉比人都重,这几个小哥力气都蛮大的,各种拎着轮胎处理
这个应该是在做动平衡,我问了下这个好像是送的服务,蛮不错的,单做好像也不少钱了,米其林的服务还是不错的,店员也感觉很专业,稍微花了点时间就弄好了。
最后再把轮胎装上去就搞定了。换上轮胎明显体验就是胎噪降回原来的水平,电耗油耗也低了,感觉和刚买那会差不多了,在城市道路开的时候,轮胎抓地力更强了,刹车更加灵敏,在起步的时候出去的那一下也更加稳当了,不会飘,抓地力更强也让变道的时候稳当了,方向一打就过去了,感受还是挺明显的,也算是让我的车子重返青春,又变回了刚出厂的状态,开车都更有劲了。
到山脚下啦,这里要特别夸一下米其林PRIMACY SUV+轮胎的制动和刹车,全新的沟槽花纹设计,搭配上胎块倒角以及自锁技术,在山下斜坡上刹车的时候也表现的非常稳健,强悍的制动抓地力完全不会坡度问题影响,希望在未来能克服更多更加艰险的路况问题。
果然是太久没运动了,爬小半座山就已经大喘气了,儿子倒是还蹦蹦跳跳的,年轻就是好啊!
耗时3个小时45分钟,终于登顶了,山上的风景真是开阔啊,感觉全身都已经舒展开了,果然来爬爬山还是不错滴,不过儿子已经累的表示再也不想来爬山了。
还有好长的下山路,呜~