发表于 2023-08-21 12:14 IP属地：广东
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谨以此文纪念我的老伙计-雷斯特W
2014年10月31日提车，2023年6月26日卖车。9年11.4万公里的陪伴，它吃的是粗粮，干的是脏活重活，随我南征北战，任劳任怨。它不需要精心的养护，一万多甚至15000公里才换一次机油，却从未掉过链子，发动机变速箱完好如初，能带我出去野，也能把我安全带回来。
这是提车时第一次洗车的照片
与雷克萨斯摆在一起也颇有气势
自己亲手加装无钥匙进入和一键启动
研究了两周多的时间才加装完成
有了这车之后，整天就想着找地方越野，测试四驱。池塘、工地、河滩、山野，到处留下了它的足迹。
池塘.......
16年天露山越野
清远无名山谷
17年春节长途旅行，开回老家
17年南昆山越野，成功挑战45度坡
17年南昆山越野，大V沟
17年南昆山越野，掉进沟里
17年南昆山越野，等待救援
18年新城区中轴公园工地，骑上土坡
18年新城区中轴公园工地，越野陷车
18年新城区中轴公园工地，越野陷车，绞盘自救成功
涉水
19年荒山越野遇险-1
19年荒山越野遇险-2
19年荒山越野遇险，低速四驱，自救成功
2023年6月26日卖车时的最后一张照片
卖车过程也很值得一说，这个车保有量太小了，我当地城市可能就我一辆吧。买新车的时候，4S店说旧车可以置换，只给我报1.5万，找朋友问了本地车行，甚至只报1万元，都不好意思跟我说。车行说保有量太少，担心收过去后无法出手。
后来我尝试挂在GUAZI网上全国拍卖，最终以7万多成交了。说实话是超出了我的预期。
验车的时候，验车员非常惊讶我近10年的车，居然没有补过漆。是的，即使前面照片有翻到沟里的情形，但幸运的是丝毫没有伤到车身。验车员还说这个车的车漆很好，比较厚，一点都没有褪色或者发黄的情况。全车包括底盘，都没有生锈。真的是非常好。
以下是验车的一些照片。
前脸，看起来还是蛮新的
侧面，白色车漆一点都没有褪色或者发黄的情况
发动机舱，验车员再次惊讶，发动机居然一点都不漏油，干干爽爽的
各种管子都没有老化，接头干净如初。
唯一有点漏的一个管子，保养时师傅说无碍，也就一直没管它
全车胶条都没有老化，仍旧弹性十足
拉开胶条看里面，金属边沿没有丝毫生锈的痕迹。验车员说这个车的基材防腐以及后期的油漆都做得很好，所以不生锈，说某迪三五年的车就开始锈（转述，非本人意见，车主勿恼）
内饰的真皮也还行
底盘沾满泥巴，却基本没有锈
虽然，在整个用车过程中，雷斯特W的一些问题始终伴随左右，例如前轮啃胎，调了很多次都调不好，急转弯时前轮很“犟”，再就是手刹也不行，根本刹不住车。
但瑕不掩瑜，雷斯特W确实是一个皮实耐用的好车，可惜市场不买单，保有量太少了。但无论如何，它在过去9年中给我带来的乐趣是无法替代的，我会永远记得有它陪伴的这段时光。
别了，我的雷斯特W，希望你到新东家继续发光发热……
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