发表于 2023-08-13 19:20 IP属地：未知
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端午前试驾行也 心里种草了
这些年来，马自达一直遵循“以人为本“的理念，从10年承德爆火的马3、马6，操控和颜值一直是这个品牌的烙印，还依稀记得承德大街上红色马6的接亲车队，12年我在买第一台时也是考虑马6来着，奈何囊中羞涩没有拿下。但是一直对这个品牌有关注。今天陪朋友来店里做保养，看到这款新上市的cx-50，真心觉得不错，分享一些照片给各位看官。
整个车的外型比较强劲刚毅，而又不失活力和优雅，算是年长一些的人和年轻的都适合吧。强大而又充满立体感的翼子板造型，简洁而突出的后部腰线，整个车身非常有肌肉感力量感。试驾车的颜色叫锆石砂，颜色还是比较出挑的，不烂大街。总之车的颜值还是非常在线的。
外型这样看，更像一台旅行车，车身不高，不到1米7的高度，销售顾问说是为了加装车顶行礼架和户外装备。但是朋友181的个子坐去进，头顶的距离还有剩余。
4785的车长，在紧凑型SUV里算是比较突出的了，都说马自达的空间小，这个空间是真的可以了。轴距有2815的长度，比它的竞品有超之的了。
前脸更加大气比较有气势，而且跟旁边的-5对比，机盖更平一些。宽度有1920的宽度，这样重心会更稳。
天使眼的大灯，可智能光轴调节，造型也是比较有气势的。
后备箱空间也不小，1米多，三口之家出去玩的话放行礼完全没问题。
后排座椅可以放倒，不是纯平，长度有1米8左右。
值得一提的是，这个地台比以往 的车型地台要矮很多，而且后排空间也可以，180个子的人坐上去可以翘二郎腿。座椅的颜色叫赤陶色，这个颜色比纯黑色的要活泼一些，内饰不会显得闷。
中控一如即往，简洁大气。每个人的审美不一样吧，有人喜欢三联屏，我更喜欢这种简单粗爆的，一台车是用来开的，弄那么多花花绿绿的东西感觉没啥大用。大屏该的功能都有。
其实越简单的东西越历久弥新，不会产生审美疲劳。
2.5L的带闭缸，油耗销售顾问说7.4，只比2.0的多0.2L，宽速域行驶可关闭1、4缸，而且机盖是气压挺杆，这点挺方便。
销售顾问在讲解中，讲得还挺详细。
一台的好坏，不是一个人能评价的，一个人的观点也是不全面的，俗话说各花入各眼吧，对于这台车我感觉无论是外型还是操控都不错，如果我考虑换车的话也会首先考虑这台车。
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