对于普通工薪阶层来说，特别是对于一个从小喜欢车的工薪阶层来说，很少有一上来就买一台自己最喜欢的车，而是先解决有没有车的问题。
我虽然一直都想买一台小钢炮 ，但第一台车还是因为预算不够，再加上驾驶技术还不成熟，买了一台二手的本田飞度练手。手动档最低配的飞度，号称平民超跑GK5，作为人生第一台车，确实也让我体会到了有车的快乐。但那车的确不太适合家用，手动档上下班开着很累，而且隔音差底盘颠，这几年也玩够了，而且随着手头有了点存款，这换台更舒适更有驾驶乐趣小钢炮的心是越来越抑制不住~
我虽然一直都想买一台小钢炮 ，但第一台车还是因为预算不够，再加上驾驶技术还不成熟，买了一台二手的本田飞度练手。手动档最低配的飞度，号称平民超跑GK5，作为人生第一台车，确实也让我体会到了有车的快乐。但那车的确不太适合家用，手动档上下班开着很累，而且隔音差底盘颠，这几年也玩够了，而且随着手头有了点存款，这换台更舒适更有驾驶乐趣小钢炮的心是越来越抑制不住~
这就是我最终到手的小钢炮新款福克斯两厢ST line版，虽然价格不算贵，但却是我综合考察下来最满意的车。
我换车一直以来的目标就是两厢车，两厢车外观运动，造型好看，车小灵活，而且好改装，稍微改装一下就有WRC的feel了
最开始想过搞个二手两厢豪车，奔驰进口A45，宝马进口1系，差不多15万左右也能淘到了，香是真的香！但是仔细思考之后也就放弃了，豪车的维修费用不低，出点啥问题基本上我一个月工资就搭进去了。而且改装件巨贵，不好玩。所以最终目标还是放在了合资品牌的两厢小钢炮新车。
目前合资两厢小钢炮也就只有新款福克斯，本田思域，还有大众高尔夫了。
高尔夫外形我挺喜欢，而且双离合开起来确实换挡快，不过质量也是真的不咋靠谱，特别是这干式的双离合，虽然我买小钢炮是为了好玩，但是也要开着上下班啊，堵车是常有的事儿，可不敢去拼双离合的质量
思域的话岂是我觉得外观内饰都还好，现款思域外形也不像老款那么非主流了。不过就是那个CVT变速箱不喜欢，如果我是买手动挡车型的话，绝对考虑思域。
我换车一直以来的目标就是两厢车，两厢车外观运动，造型好看，车小灵活，而且好改装，稍微改装一下就有WRC的feel了
最开始想过搞个二手两厢豪车，奔驰进口A45，宝马进口1系，差不多15万左右也能淘到了，香是真的香！但是仔细思考之后也就放弃了，豪车的维修费用不低，出点啥问题基本上我一个月工资就搭进去了。而且改装件巨贵，不好玩。所以最终目标还是放在了合资品牌的两厢小钢炮新车。
目前合资两厢小钢炮也就只有新款福克斯，本田思域，还有大众高尔夫了。
高尔夫外形我挺喜欢，而且双离合开起来确实换挡快，不过质量也是真的不咋靠谱，特别是这干式的双离合，虽然我买小钢炮是为了好玩，但是也要开着上下班啊，堵车是常有的事儿，可不敢去拼双离合的质量
思域的话岂是我觉得外观内饰都还好，现款思域外形也不像老款那么非主流了。不过就是那个CVT变速箱不喜欢，如果我是买手动挡车型的话，绝对考虑思域。
选择新款福克斯并不是因为最后没得选才妥协选择这车，而是因为这车确实各方面都挺爽！首先性能是真的顶！1.5T的四缸发动机加上6AT变速箱，质量稳定而且驾驶感出色，性能也不错。可能有的人觉得油耗高，玩小钢炮还在乎油耗？你听说过玩硬派越野的人整天拿油耗说事儿吗？
而且这车的硬件配置也是真的太硬核了，全独立悬架不说，福特的调校水平各位也都知道，最硬核的是这车的轮胎，居然配备的是米其林的PS4，宽度还达到了235，这水平别说15万这个级别了，就是20万这个级别都很少见
至于配置我觉得也是挺不错了，可以声控的智能车机，还有这个级别独一份的全景天窗
目前基本就这些吧，后续打算先改个进排气，再考虑换个尾翼，后续看情况再看看要不要刷一阶和改短悬。
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