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发表于 2023-08-09 22:00 IP属地：北京

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家用代步合适，驾驶体验也到位

开e:NS1(参数|询价)有一年多了，当初买这车也是看中了这车的驾驶体验和用车成本经济的特点，平时基本都是我自己开着上下班，有时候会带着家里人一起出去玩，反正家用代步还是比较合适的。

开了这么久，这车的用车成本还是比较低的，我上下班通勤来回的距离也就30公里左右，充一次电基本够我跑一个多星期了，每个月的电费初略算了一下，200多不超过300，比油车还是要节省很多。

续航也是我关注的重点，在冬夏的时候因为要开空调，而且还有天气的因素影响，所以续航会有一些折扣，不过一般也有470km以上吧，这个也要看具体的情况，续航虚标不严重。

内饰是比较简单的，坐进车内看着干净舒爽也就行了，最有特色的还是15.1英寸的中控屏，显示清晰，而且看着还比较带劲，跟家里的平板倒是有的一拼了，流畅度也还不错。

按键式的换挡操作起来还是比较方便的，要是不熟悉的话多练练也就行了，切换挡位的是时候还是很精准的，既方便也快捷。

后排的空间算是比较大的，而且座椅的软硬适中，符合人体工程学，坐垫的长度合适，对于大腿的支撑还是比较到位的，坐在座位上，背部自然贴合座椅，长时间乘坐体验感也能好很多，不会觉得很累了。
总的来说，这款车不管是家用还是日常代步都还比较合适，开销也不大，开车也比较舒服，还是蛮适合我的。

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